1）儘管憧憬收購不是兩朝三夕間成事，甚至僅止於一廂情願的推想與猜測，但近期見底回升且氣勢逼人的鄭煤機（564），以現價7.32元評估，仍是非常抵買及值得博食「大茶飯」的投資對象，並可期待「催化劑」隨時跑出，加速回報收成期！
鄭煤機去年12月上市，招股價10.38元，潛水後反彈，今年1月升至12.66元，證明市場已接受其招股價及肯付出溢價追揸。
目標10.04元 量度升幅37%
當月大行摩通及瑞銀均首予評級，分列鄭煤機為增持與買入對象，前者目標價14.10元，後者13.61元。在市場看好聲中，股價反而在升至12.66元後下滑，適逢大市調整，更加速跌勢，不足四個月內大跌6.87元或54%才見底回升，重越10日與20日線，MACD牛差距拉闊，配合上周五成交驟增3.2倍至456萬股，可確認突破下降軌是真突破；若重返升途，黃金比率0.618倍的反彈目標在10.04元，量度升幅37%，回報相當可觀。若能重浮水面，更可證明有條件挑戰上市後高峯。
返回基本因素，鄭煤機看不出甚麼理由會跌至5.79元的超低水平。原因或與心理有關，因美國重型機械生產商Caterpillar前年動用61.5億元收購年代煤機（前上市編號8043），因賬目問題，年代2011年由盈轉虧。這記悶棍令市場對煤機股起戒心，但這僅屬個別事件，市場反應實在過敏。
五大基金共持有H股55%
鄭煤機2012年度（12月年結）營業額增26.7%，盈利亦增33.1%至15.89億元（人民幣．下同），每股盈利1.12元，折約1.40港元，現價PE仍僅5.2倍，因本港上市僅此一隻煤機股，無從比較，但與同為機械股的中國龍工（3339）PE 34.3倍及中聯重科（1157）7.1倍比較，仍屬偏低。
鄭煤機為中國同業龍頭，2011市佔率達22.6%，拋離第二位8.7%的平頂山煤礦裝備一條街，在全無威脅下，儘管今年首季盈利倒退8.4%，但以內地煤礦業對煤機需求而論，生意不愁，連Caterpillar及Joy Global都要分一杯羹，透過併購內地煤機企業而進駐，可見鄭煤機業務前景樂觀，以過去8年盈利複式增長達38%推算，2013年不難維持增長，現價預測PE僅5.5倍。
另一加速短期升勢因素，是H股比A股（滬601717）折讓30%，而H股市值16.4億元，包括社保在內的五大基金已持有55%，街貨值僅7.4億元，貨疏易升。
重機泊大碼頭前景佳
2）汽車股升溫，廣汽集團（2238）上周五大升7.6%，相關股華多利（1139）更狂漲54%。舉一反三，產銷汽車零部件的重慶機電（2722）可優先留意，目標1.32元，較上周收1.12元，上升空間18%。
重機亦涉足生產電力設備、通用機械與數控機床，導致股價由1月高位1.54元滑至0.96元，累跌38%，主要是大市向下整固與本身業績倒退，但相信股價已適度的反映，目前正處見底回升時段，以黃金比率0.618倍為反彈目標，可見1.32元。
夥通用電氣 城鎮化分肥
重機2012年度（12月年結）營業額雖微增0.1%至105.6億元（人民幣．下同），但整體毛利率下降達3.5個百分點，令盈利急降40.2%至4.4億元，每股盈利0.12元，折約0.15港元，現價PB 7.5倍。去年底NAV 1.396元，折約1.75港元，現價PB 0.69倍。
重機未來盈利可期恢復增長，概念是新近與美國通用電氣合作，為重慶軌道交通提供電力解決方案及電氣技術服務，配合內地城鎮化加速，預料與通用的合作可擴闊至其他城鎮，前途無可限量。
高彰坡
本欄逢周一、三刊出