【本報訊】被南丫島海難調查委員會痛批驗船馬虎的海事處再添一宗罪，一艘隸屬海事處的測量船發生漏水沉船意外，調查後才發現原來水密艙壁有問題，海事處竟然一直未發現。
水密艙壁洞口漏水
海難調查委員會揭露港燈南丫Ⅳ號船艙水密艙壁欠一道水密門，17年來經過多次驗船海事處都無發現。原來海事處連自己船隻也同樣疏忽，測量船水文一號在2000年維修期間漏水沉沒，海事處內部調查發現，船水密艙壁有兩個讓電線及油管通過的洞口漏水，海水經洞口流入隔鄰艙，船在兩艙入水下沉沒。調查報告建議檢查其他船隻的水密艙壁。沉沒的測量船經維修後航行至03年提早退役，資料顯示，測量船所屬的海道測量部隸屬策劃及海事服務科，03年時負責該科的助理處長，正是現任處長廖漢波。