要將形象鮮明獨特的MINI Cooper變化出不同車系，掣肘的確比其他品牌大，設計師可謂相當頭痛。想一種基因無限再生，惟有變完再變，將四門Countryman變回雙門Coupe設計，打造全新車系MINI Paceman賣Cool。未知瀟灑外形可否吸引另一新族群加入MINI行列。
記者：許維雅 攝影：陳盛臣 模特兒：Crystal
品牌首部SAC
兩年多前，MINI Countryman的出現，目的正是吸引一眾愛MINI的Family Man。MINI這部變種四門SUV被廠方界定為SAV，破格設計更成功拓闊市場。今日，MINI正式宣佈家族第七名新成員到港，名為MINI Paceman，車款外形跟Countryman同為類似較高身的SUV款式，不過就變回MINI元祖的雙門設計，打造品牌首部SAC（Sports Activity Coupe）運動轎跑，更是MINI史上首部採用橫向式設計的車款。車身尺碼4,115×1,786×1,522mm，比起Countryman矮些少，與尾翼一體化的車頂線條微微向下傾斜，配合向上揚的車側腰線、後輪拱的肌肉線條及扁窄後窗設計等新元素，令Paceman以流線型格大大增強動感活力。全新三門四座的Paceman，外形上無疑比Countryman有型得多，不過改回雙門設計，實用性難免不及五門五座的Countryman。
尾燈層次感十足
跟其他MINI成員一樣，Paceman車系備有三款型號供選擇，包括賣31萬幾的普通入門版、備有Turbo引擎的S版，以及試駕和拍攝的這台MINI Cooper S Paceman ALL4頂級版。Paceman專屬的Starlight Blue Metallic車身顏色襯上白色車頂，再加上原裝17吋黑色輕量化合金輪圈，令Paceman更顯活力，車主還可按個人喜好額外配置Bonnet Stripe車身雙條子拉花，不過令我最欣賞的，卻是層次感十足的橫向式車尾燈設計，絕對是車尾的焦點所在。內櫳方面，鋪排跟Countryman相若實屬意料之事，唯一出奇的是開關車窗按鈕終於移到車門手枕，避免不懂開窗的尷尬情況，其次就是中央滑軌設計分成兩段，方便後座上落。至於性能方面，不用多介紹的家族式1.6公升直四引擎，力量輸出跟Countryman相同，Turbo版備有184匹馬力及240Nm峯值扭力。不過，為強化Paceman的動感形象，車身底盤輕微調低了39mm，更備有後輪多點式連結懸掛組合及速度感應功能的電軚環等配備，進一步優化高身MINI的操控性。
MINI Cooper S Paceman ALL4
引擎：1,598cc直四Twin Scroll Turbo
馬力：184hp/5,500rpm
扭力：240Nm/1,600-5,000rpm
260Nm/1,700-4,500rpm（Overboost）
傳動：六前速自動波+/-，四驅
售價：$470,800起
查詢：3193 6808（MINI HK）
