【本報訊】發改委今年第二次調低成品油價格，由今日凌晨起，每噸汽油減價395元（人民幣．下同），每噸柴油減價400元，分析認為，短期對石油企業衝擊較大，特別是影響煉油業務收入，但未來新調整機制更貼近國際油價，有助油企控制成本。
航運航空股將受惠
AMTD證券業務部總經理鄧聲興認為，自從上月推出新的成品油價格機制後，市場已預期成品油會減價，「短期內對石油公司係有衝擊，煉油收入會減少，不過長遠係有幫助，因為以前調整周期係廿幾日（22日），但𠵱家只係10日，即係油價會更貼市，以前廿日嘅油價變化可以好大，未來油公司承受成本嘅壓力都會減低。」他認為，去年盈利大幅下滑的航運及航空股將會受惠，成本進一步下降。
不過，亦有內地分析師認為，今次減價對中石化（386）及中石油（857）影響最大，因後者的煉油虧損或會進一步擴大。同時預料，油價未來的波幅將會更多及更大，更加市場化。
金銀島成品油分析師韓景媛預期，今次減幅屬預期，惟全球經濟數據仍疲弱，料下一輪調整周期即5月9日，油價走勢仍疲弱，或有機會再減價。
事實上，國際油價已回落多時，發改委亦早於本月10日已啟動價格調整機制，但由於波幅少於每噸50元，因此當時未有調整價格，並累計到昨日再作調整。