【中九龍幹線工程】
【記者呂浩然報道】預計2015年動工、2020至2021年通車的中九龍幹線，去年底進行第二期諮詢時，突然悄悄改動原先走線，令京士柏區近300豪宅戶生活於幹線隧道之上。居民擔心樓宇結構受影響，包括君頤峰、帝庭園及爵士花園等豪宅住戶也「起義」，組成關注組力促還原最初走線。
新走線穿過屋苑地底
政府早於07年開始中九龍幹線的勘察和初步設計，並於2010年完成，其間進行了第一期公眾參與活動，當時初步建議的走線是在京士柏君頤峰對出的地底經過。但去年底進行第二期公眾參與活動時，有區內居民發現當局悄悄改變走線，新走線改為在君頤峰和對面的屋苑帝庭園地底經過。
據了解，有關改線建議惹起區內居民強烈反彈，一來不滿政府突然改變意向，另外亦擔心安全受損，區內幾個受影響豪宅住戶代表遂在年初組成「中九龍幹線京士柏區關注組」，力促政府回心轉意。
召集人黃錦超指君頤峰第1至3座對出的斜坡，已經有地鐵觀塘延線的工程進行，「爆破爆到好似地震咁，由朝爆到晚，越高嘅單位震得越犀利」，指不少居民擔心一旦再進行中九龍幹線工程，安全受損，直指「點解有安全嘅走線唔用？要用條危險嘅？」斥責當局罔顧300多戶居民安全，稱關注組會力爭當局放棄新走線。
路政署回覆時解釋，當局在2011年委聘顧問進行幹線詳細設計，包括檢討幹線的初步走線，顧問公司最後建議稍微調整在君頤峰附近的走線。發言人強調，位於君頤峰和帝庭園範圍一段的隧道，主要在約70米深地底的石層建造，強調署方已進行多方面研究，了解沿線土質和樓宇情況，確保不會影響樓宇結構安全及正常使用。
前立法會工程界議員何鍾泰認為，居民有憂慮實屬正常，「人哋喺下面搞搞震，梗係擔心啦」，但他指該區土質以岩石為主，理論上在70米深的地底進行工程並無安全問題。