私駕路:實試新油 滑滑好爆

私駕路:實試新油 滑滑好爆

愛車入哪款汽油?很多時只取決於車主個人喜好,當然,也有不少車主是看價錢而定,哪間優惠減得多就入那一間,對汽油了解實在不多。Shell於上星期推出一隻名為V能量Nitro+的新燃油,邀請傳媒親身試用新油,更請來研發中心專家逐一講解滑滑新油的好爆之謎。
記者:許維雅 攝影:林栢鈞、周旭文 模特兒:Eagle

潤滑添加劑增加25%

於香港有一定市場佔有率的Shell在很多車主眼中,這品牌所賣的都是「靚油」。奈何近幾年,油價不斷攀升,適逢中國品牌汽油大肆進軍香港,更以優惠油價搶客,不少車主都轉投國產油的懷抱。要力保市場佔有率,Shell的汽油質素似乎已成為關鍵。早於上世紀20年代,已經推出提高汽車引擎效益燃油的Shell,致力研發高效能燃油近百年,60年前更開始以一級方程式賽事作研發及測試平台,與法拉利賽車隊合作無間,將每場賽事數據作分析,不斷為燃油改良。上星期,Shell推出全新貴價油V能量Nitro+,以取代舊有V能量,新改良燃油不單止增加了25%潤滑引擎的添加劑,更強調可以清洗引擎的沉積物,從而幫助引擎恢復應有的性能。

Shell跟法拉利共同研發新油,兩者合作始於1929年。

速試!(旺角→機場)

測試新油第一步,去到旺角塘尾道油站集合再入滿汽油。

沿青馬大橋入機場,大部份是高速公路。

終站是機場萬豪酒店。試駕後,感覺車身起動的確比之前爽快。

平均油耗一般約11L/100km,這次入到機場後降至9.3L。

跟賽車燃油99%相同

很多車主認為汽油的作用只是將引擎推動,要將車主對汽油的看法改變,灌輸汽油對引擎有其他益處的概念,實在需要多一點時間及推廣。Shell早前就邀請傳媒駕駛自己汽車,一齊試用V能量Nitro+新油,由旺角塘尾道出發駛往機場,感受一下表現跟平時的分別,同時邀請於Shell工作13年的燃油科學家為大家解釋新油配方。「香港是亞洲區第三個地方改用Nitro+新汽油,其實Nitro+跟一級方程式賽車燃油成份有99%相同,可見汽油質素有一定保證。新配方之所以強化潤滑功能,目的是減低引擎活塞磨擦所帶來的耗損,藉此可以增強動力輸出。」不知道是心理作祟,還是新油真的如此湊效,試駕之後,發現車身起動的確比之前爽快,至於油耗亦輕微下降,由平均一般約11L/100km降至9.3L/100km,不過,能否清洗引擎,在短短的測試中就暫時難以證實喇。

比對燃燒不同汽油時的效果,Nitro+(左二)最潔淨。

用家意見

經過小測試後,分別訪問了傳媒代表,及走落油站做了幾個街訪,聽聽各位用家心得。

Sobe(車主雜誌副主編):「新油賣點是可以清洗引擎沉積物,入一缸油較難試出即時效果,相信連續入四至五缸,會較易感受到引擎性能提升的差別。」

曾從事汽車行業的陳先生:「我用了十幾年V能量,爽唔爽一踩就知,比較過其他同平一點的FuelSave,V能量好爆好多!貴?其實V能量比FuelSave可以行遠一點,最後條數也差不多。」

侯先生:「我用了V能量四年,未試過這隻新油,但一路覺得V能量感覺很有力,至於清洗引擎能力就好少研究,不過我架車就好少壞。」

劉先生:「V能量反應的確爽一點!動力來得快一點!這是很明顯的。如果汽油多雜質,要經常換火嘴等引擎損耗品,入了好多年都無換過,即代表它的汽油不俗。」

法拉利賽車周末現身銅鑼灣

V能量Nitro+上周登陸香港,4月20日至27日Shell將於銅鑼灣舉行推廣活動,除了運來一部1:1 Ferrari 150° Italia賽車展覽,讓車迷拍照留念,開幕當日更會請來黃宗澤跟車迷大玩F1極速換胎挑戰賽遊戲,灌輸大家Shell跟法拉利的密切關係。

開幕日期:4月20日
時間:下午二時
地點:銅鑼灣怡東廣場
查詢: http://www.shell.com.hk