私駕路:偷輕裝架 賽車街上跑

私駕路:偷輕裝架 賽車街上跑

年初最強蓮花Exige S才剛登場,今天又有延伸作品Exige V6 Cup推出。基本規格相若,但大幅偷輕兼裝上防滾架,一副準備好隨時落賽道競賽的樣子,分別只是也可當普通跑車在街上走。

記者:徐影龍 

攝影:伍慶泉

模特兒:Anladia@GME

統一黑魂風格

在本季度一級方程式賽事成績不俗的Lotus車隊,其實一向也有自己的車型統一規格賽,如在歐洲、日本等地舉辦Lotus Cup賽事,而自Evora及Exige S面世後,更新加了V6級互鬥,令賽事更刺激。雖然新車V6 Cup由Exige S而來,外形大致上無變,不過許多細節位改得更具跑味。首先派拉利P-Zero Trofeo跑胎已是標準裝備,另外將銀、灰雙色輪圈,換成亮黑色,跟車身風格更統一之餘,內裏火紅色卡鉗亦相當搶眼。細心留意,原來連鈦金屬尾喉的設計,也跟之前相異。當然,車前車後也加裝了賽道專用的拖鈎,整體而言,根本V6 Cup已是一架準備好跑賽道的戰車。不得不讚還有其特大尾翼,追加了廠名及英國旗貼紙,車後也由Exige S車章換成V6 Cup標記,毋須誇張拉花,一點點已相當好看。

特大尾翼加入了廠名貼紙,兩側也貼上了英國旗。

U形散熱位上方改用啞黑色,跟車身亮黑色撞出不俗視覺效果。

亮黑色輪圈後的火紅卡鉗,實在相當挑釁。

車尾一大個V6 Cup名字標記。

減磅100公斤

由於賣點是Track Ready,故內櫳分別就比較大,如兩側加裝賽車專用防滾架。其餘改變還有支撐頭頸部位的賽車桶椅、裝上四點式安全帶、可拆式軚盤、FIA認證的滅火筒等。在安全性以外,輕量化是另一重點改良,故整個車廂較Exige S更簡約,而且重量亦輕了近100公斤,僅重1,080公斤,回復了Lotus接近一噸的輕盈本色。動力輸出同樣採用3.5公升V6引擎,加上機械增壓,馬力達到350匹,亦配備了三種行車模式的Lotus動態管理系統,加上新車作出的種種輕量化,轉入Race模式火力全開下,0-100km/h加速的表現,比Exige S快上0.2秒,僅為3.8秒,這已是Lotus相當不俗的數字了。

加裝了賽車防滾架,令上落車比過往較有難度。

跟Exige S一樣採用3.5公升V6引擎,馬力達350匹。

錶板跟Exige S如出一轍,無改變。

乘客位下方加裝了FIA認證的滅火筒。

六速波棍旁的縫邊,由紅色改成白色。

換上能支撐頭及頸部功能的賽車桶椅。

Lotus Exige V6 Cup

引擎:3.5公升 V6機械增壓
馬力:350ps/7,000rpm
扭力:400Nm/4,500rpm
傳動:六速手動波箱
售價:待定
查詢:2877 0810(Richburg Lotus)