【碼頭風雲】
【本報訊】香港國際貨櫃碼頭（HIT）勞資談判膠着，最快明日才恢復對話。HIT昨強調貨櫃處理量已穩定維持在八成半水平，但代表約300名「公司工」的勞聯踢爆，貨櫃起卸時間仍長期延誤，HIT每日續蝕大錢。職工盟指HIT現不斷要求「公司工」瘋狂加班，向外宣稱罷工影響已降低只是「死雞撐飯蓋」，呼籲「公司工」加入罷工行列逼資方盡快讓步。HIT昨承認現時仍每日蝕240萬元。
資方談判籌碼不大
HIT外判商高寶上周指旗下約180名機手中，有近三分之二參與罷工；聘有約600名船上起卸工人及橋邊理貨員的永豐則指有近八成工人罷工。勞聯旗下HIT工會談判代表曾炳發昨稱，本月4日起「公司工」機手因不滿要大幅加班彌補罷工影響而按章工作，處理貨櫃起卸效率大大減慢，「三部機做變成一部機做，一個鐘本來最少做25隻櫃，𠵱家可能只做到15個，一過鐘就要賠錢（畀船公司）」。
曾炳發批評過去兩次談判HIT代表仍不願直接對話，HIT如依然不回應「公司工」要求加班補水1.5倍及安排補假等訴求，按章工作行動不會取消。
工潮今踏入18天，發起罷工的職工盟碼頭業職工會總幹事何偉航認為，「公司工」雖然未參與罷工，但其按章工作已對HIT造成實質影響，「好多貨櫃要轉去內地起卸，HIT不斷積壓緊貨櫃，有公司工要連續加班三日幫手清理，資方只係死雞撐飯蓋」。他說，罷工以來復工工人不多，HIT在國際工會、社會及「公司工」頻爆煲等各方壓力下，每日仍蝕錢，談判籌碼並非想像中大。罷工基金至今籌得約470萬元，暫定明日派第五輪津貼。
加薪方案方面，有報章指，永豐黃志德前日在談判中，曾提出今年加薪約7%，明年再加5%，合共加12%，故會後指工聯會加薪12%方案理性。何偉航重申，要待外判商會上拋出確實方案才可正式諮詢工人，工會將於下次談判後召開會員大會。
勞工及福利局局長張建宗昨稱，外判商已經提出具體建議，有誠意解決問題，希望事件不要拖得太久，冀本周有突破。
大專生12小時「勞苦行」撐罷工
【本報訊】貨櫃碼頭工潮接近三星期，工友意志堅定，昨日周末更獲多批學生、市民親身到場捐款、送物資，為餐風露宿的數百名工人打氣。今日18名大專生會以「勞苦行」方式，從中環長江中心出發穿過鬧市，步行12小時往貨櫃碼頭，呼籲市民撐罷工。
插畫師為工友繪人像
昨日午後，多批學生陸續到達六號貨櫃碼頭閘外，為工人打氣；也有市民驅車到場送上清水與乾糧，高呼「全香港市民都支持你哋，加油！」一名老翁與孫女坐的士到場捐款數千元。
一名罷工工友的9歲女兒也趁周末到碼頭外探望爸爸，又帶來給李嘉誠的公開信，希望爸爸有合理工資和工時。插畫師小丁早上10時許抵達，她原本打算以插畫記錄工潮點滴，半途卻有工友要求替他們畫人像，就此在場畫個不停。
今日踏入工潮第18日，18名大專學生早上11時從長江中心出發，經銅鑼灣步行到北角轉船往紅磡，再經尖沙嘴、旺角、深水埗、美孚到碼頭。隊頭將有一個鐵籠，由學生在內模仿機手彎腰俯瞰姿勢12小時，讓市民了解工人的辛酸。
無綫臨時抽起〈碼頭風雲〉報道
【本報訊】無綫電視昨晚節目《新聞透視》原播出〈碼頭風雲〉報道被臨時抽起，改播放長實拆售酒店雍澄軒引起爭議的報道。據了解，〈碼頭風雲〉揭露和記港口信託旗下各個碼頭盈利，變相指出HIT剝削工人，估計因此被新聞部高層抽起，有傳負責報道的記者及監製提出辭職。
疑高層干預編輯自主
「碼頭風雲」報道的預告片至昨晚9時仍在無綫網頁出現，列明播出日期為昨晚7時，內容講述這次工潮喚起市民對碼頭外判工人工作苦況的關注，剖析為何會由勞資糾紛演變成社會運動，並拆解為何香港近年大量貨櫃業務流失去深圳，令香港損失大量就業機會及收入。據了解，報道臨播出前一、兩天才被高層抽起，知情人士推測報道會予觀眾認為HIT存在剝削工人情況。事件引來網民議論紛紛，質疑有人干預無綫新聞部編輯自主。
本報昨午向無綫新聞及資訊部總監袁志偉查詢抽起報道原因，他指「要了解一下」便掛線，至晚上記者未能再聯絡到他。無綫外事部副總監曾醒明稱，替補的報道有批評長實出售雍澄軒，反映沒干預編輯自主，節目監製提出抽起再通知袁志偉，監製認為工潮仍進行會加入新資料再播出，日期未定，但「冇聽過有人辭職喎」。
早前無綫製作部負責的節目《東張西望》，有兩集講述碼頭工潮，均被指內容偏幫資方，通訊事務管理局接獲逾2,000宗投訴。