【本報訊】和黃集團旗下香港國際貨櫃碼頭（HIT）爆發嚴重工潮，碼頭外判工不滿15年來工資有減無增，做足24小時只得1,300元，較97年的1,480元還要低一成三。百多名外判工昨晨衝擊碼頭抗議，要求加薪兩成，其間與保安員發生激烈衝突，五名保安員受傷，示威人士堵塞通道，越夜越多人加入聲援，至今日凌晨仍未散去。香港國際貨櫃碼頭則以「唔係我哋員工」的理由卸責。
記者︰文兆麟 潘志能 劉燕婷
昨晨8時許，過百外判工聚集六號貨櫃碼頭對開，職工盟、香港碼頭業職工會及學聯成員亦到場聲援，示威人士帶同印有李嘉誠的紙牌，高舉多張橫額及標語：「還錢呀李老闆！」「欠債還錢 天公地道 無盡剝削 忍無可忍」。有工友稱，10年來無加過人工，工時卻不斷超標，笑稱是：「養起李嘉誠，養不了家庭」。其間不少上班的工友加入示威。
佔據迴旋處堵塞通道
約10時，示威人士闖入六號貨櫃碼頭內，保安員立即攔阻，混亂中五名保安員（32至54歲）報稱受傷，須送院敷治。示威人士其後佔據碼頭迴旋處，堵塞通道，令貨櫃車大排長龍，之後貨櫃車在工作人員安排下繞道離去，勞工處人員到場斡旋，大批警員一直在場戒備。
香港碼頭業職工會總幹事何偉航稱，碼頭運作需要不少工種，每個工種多數都有外判商負責。97年前，外判工人工作24小時，日薪1,480元，但回歸後經濟逆轉，經歷金融風暴及沙士，人工一減再減，現時外判工只得1,300元，有的甚至僅得1,100元。
他指近年通脹驚人，工人人工不升反跌，令生活更艱難，故要求加人工兩成，時薪加多12.5元，而工會共五分一工人參加，有足夠代表性與資方談判，惟資方一直將工人拒諸門外，上周三及本周一工會已先後兩次示威請願卻無果：「我哋唔願意行到呢一步，希望公司同我哋坐低傾。」
何偉航續稱，昨午與承判商會談後，承判商同意將時薪調高3元，但與工人的要求相距很大，大家不歡而散，工人再度鼓譟，進一步堵塞碼頭出入口，阻礙車輛進出，影響碼頭操作，工潮持續，逾200人入夜後續留守碼頭抗議，至今日凌晨仍未散去。
促海事處及警方介入
香港國際貨櫃碼頭董事總經理嚴磊輝否認剝削工人，指有關工人是承判商的工人：「唔係我哋員工，個人待遇福利非HIT管理範圍。」而公司將工作外判已有20、30年歷史，共有30多個承判商，僱用承判商因為更專業及靈活。他又指工人97年日薪只有1,150元，近兩年已大幅加至1,400元，即月薪有逾2.1萬元。他又指，堵塞碼頭形同圍堵機場，對國際航運中心地位影響大，促海事處及警方保障碼頭安全。
示威外判工親述慘況
輪盤操作員陳家駒因扭傷腰頸，正放工傷假，需做物理治療。他稱工時超長，整天坐在吊臂機操作室上俯視地面，令頸、腰磨損嚴重的他抨擊李嘉誠作為香港首富，只懂壓榨工人血汗錢自肥。
繫繩員梁先生在碼頭做足24小時得1,300元，「價錢太低啦，衰過做洗碗，洗碗都有30幾蚊一個鐘，我哋日曬雨淋，又冇時間食飯」。他又指判頭唔會主動加薪，「真係忍無可忍」。
輪盤操作員何先生表示，長年在吊臂機操作室工作，大小二便內裏解決，環境惡劣，最慘是食飯及休息也在吊臂機上：「最辛苦係工時長，有時做足72小時，成個人散晒，希望改善吓。」
