【本報訊】十．一海難沉沒的南丫IV號，因欠缺水密門導致快速沉沒。運輸及房屋局昨表示，海事處海難後已向本港載客渡輪及小輪進行檢查，至今完成檢驗272艘船隻，有6艘水密門門框及水密艙壁防水裝置有問題，已要求有關船隻跟進，下月可向其餘船隻完成檢查。當局亦已委託海外專家，就驗船及船舶安全政策作出檢討，研究工作下月完成。
運房局局長張炳良指，海事處截至上周五，透過年檢及特別巡查，已檢查134艘載客量達100人以上的渡輪及小輪，以及138艘小型渡輪及小輪，佔兩類船隻總數的99%和82%，有1艘渡輪的水密門門框膠壓條破損，另有5艘小型小輪，水密艙壁通道配件被發現防水裝置有輕微缺陷。海事處除檢驗船隻水密艙壁外，同時有覆核船隻構造是否符合審批圖則。
議員質疑海事處失職
立會議員王國興質疑，海事處每年進行年檢都有檢查水密門，但仍發生南丫島海難，要求當局交代是否有人涉隱瞞或失職。張炳良指調查尚未完成拒回應，但強調當局已委託海外專家，全面檢討載客船隻的規管制度及相關法例。