2012年一級方程式中，最經典一句絕對是來自芬蘭「冰人」Kimi拉高倫在車隊無線電的一段對話；當時車隊把一些數據及排名告訴他，但他的回答是：「Leave me alone, I know what to do！（唔好騷擾我，我知道要做甚麼！）」
今年第1站比賽受天氣影響，但對冰人似沒甚了了。說到芬蘭人駕駛好像是天職，可能由於地形、天氣及人口等原因，在芬蘭要考駕駛執照是非常嚴格；連在有積水的路面如何掌握失控車輛也要測試。另周末到處野外，都有很多任何年齡都會參與的小型業餘越野賽車，整體駕車文化是源遠流長。這也可能是芬蘭以人口比例計出產最多賽車世界冠軍的國家的原因！
一級方程式下一站會在本周末於吉隆坡進行，時間緊迫，只有幾天，對物流、賽車調校、車隊及車手適應會是重大考驗。而在引擎規格大幅改變前的一年，由於多部戰車實力越趨接近，相信今年爭奪亦會是近年最燦爛的一年。
而到2014年，一級方程式的發展會較靠近大家，因為引擎趨向較環保的1,600cc加渦輪增壓引擎；由於是一個大幅的改變，所以車隊一邊要顧及今年的成績，另一邊就要爭分奪秒地，趕快依賽例研發下年的新賽車，那種趕急，絕對是不眠不休、你追我趕的瘋狂狀態。
說到只有幾天及瘋狂狀態，足球員又何嘗不是？完成過去周末的球會比賽後，已經見到好些球員出現疲態，但仍需立即馬不停蹄周圍飛，為的是回到國家隊大軍中。周五晚周六凌晨會有很多比賽進行，未來個多星期可說是強隊取分的好時機，而有些球隊在世界球壇可算異軍突起，到周四再和大家談。
何輝
廣東省體育台評述