私駕路：上海實試最快賓利<br>雨中發火

私駕路：上海實試最快賓利
雨中發火

賓利走高級轎房車路線，大家只知豪華舒服，其沉厚馬力着實有點大材小用。廠方剛在上海舉行GT Speed發佈會，把最強W12引擎提升至625匹，加上擾流及懸掛等調校，把這號稱最快賓利之火氣，悉數逼出。
記者、攝影：徐影龍

F1賽道上　輕鬆但瘋狂的加速

這次大中華區首度發佈會，共邀請60名中港台傳媒試駕GT Speed，在連一級方程式也有賽事的上海國際賽車場，大家可更安全無顧慮地發揮新車性能。
新車雖延續GT V8的大部份精髓，在引擎提升至6.0L W12後，這Speed版本實在迹近瘋狂。馬力達到625匹之譜，加上TwinTurbo之助，其0-100km/h加速力是相當驚人的。廠方安排在賽車場上試駕，安全性比街道高上不少，令我可更安心肆意深踏油門。流線低風阻的車身，配上新設計的封閉式底盤，大幅減低氣流影響及增加下壓力，由大直路發力加速開始，眨下眼已破100km/h，雖然身體感受着強勁推背壓迫感，但心理狀況卻出奇地放鬆，除因GT Speed車身重達2,750kg，較為沉着穩定，廠方出色的造車工藝，以人為本，毋須調整坐姿、視野，輕輕鬆鬆便可，不致緊張到手握軚盤在冒汗。狂飆，也可很優雅的。
傳動也是比GT型號來得先進，八速ZF +/-波箱，具備Block Shifting技術，能迅速從八波降至四波，保持充盈扭力，配搭四輪驅動系統，在只用Sport Mode、D波疾速下，急速扭沙林連跨八個雪糕筒，也是相當輕鬆靈活，令我驚嘆GT Speed並非只抬上一副狂野機器的暴發戶，絕對充滿駕駛樂趣。

由於傳媒人數眾多，發佈會需分兩天進行。

現場共九架GT Speed，還要不同顏色，頗為壯觀。

ZF波箱反應相當靈活，加上四驅輔助，雨中攻彎仍穩如泰山。

就算距離數十呎兼有雨打聲，其低沉排氣聲仍是令人興奮。

直路加速、急煞，連扭沙林也讓人盡情測試，足證廠方對新車之信心。

Speed版獨有黑臉巨軨

雖然外表相若，但新的Speed和舊有GT版，仍是有不少分野。首先鬼面罩配上黑底銀色，在閃亮表面，滲出沉色霸氣感，尾燈加入電鍍飾邊，也換上具內坑紋的尾喉，最搶眼還是那21吋巨大輪圈，10輻式花款也是Speed版獨有。由於過往的Speed版比GT版銷售還好，證明用家不介意多花一點換取更高性能，所以廠方在車身顏色取向上更為大膽，如青綠、淺藍、鮮黃、暗橙等，相當之Colorful。
當然，車廂仍是一貫奢華，大量手縫真皮、原木飾板及鱗紋鋁金屬飾板等，視覺上予人優雅之感。不同顏色的車身，其車廂皮革配襯也不盡相同，不論紅黑搶眼配襯，還是黑皮配碳纖，也流露着賓利令人讚賞的典雅，令我回想參觀賓利英國總部時，看到那一針一線、一皮一鐵均是人手鋪設同裝嵌，那手工藝氣息比很多超跑的冰冷感，實在令人舒服得多。