【本報訊】消防處今天起試行每周51小時工作,本應是消防員喜訊,惟南丫島海難中的救人英雄、其中一隊消防潛水隊卻成了「犧牲品」。人手緊絀下當局重整人手,海難當天首批趕抵救援的竹篙灣潛水隊即日解散,隊員各散東西派調分區執勤,拯救車亦要「停職」。消防內部指隊員士氣受挫,而且日後迪士尼及機場一帶若發生重大事故,須由較遠分局調配救援,救援時間或會被拖慢。
記者:馮詩媚 劉漢權
現時五輛消防潛水拯救車及潛水隊,分佈於大嶼山竹篙灣、屯門青山灣、沙田、銅鑼灣消防局和昂船洲潛水基地,每隊分三小隊共有24名潛水員,惟當局將消防員每周54工時減至51小時,人手須重新調配,竹篙灣潛水隊今天起解散,拯救車遷往昂船洲潛水基地候命,隊員則被調往其他分區的滅火輪執勤,亦有人被派駐基地協助做減壓治療。
據知,潛水隊要求比一般消防員更嚴格,隊員變相被大材小用,難以大展所長,士氣大受打擊。竹篙灣潛水隊於去年底龍鼓灘回收場焚燒7小時的3級火和去年10月1日海難等重災均曾發揮重大作用,後者更屬首批趕抵的救援隊伍。
救援時間最少延20分鐘
該區又鄰近機場及迪士尼一帶,若迪欣湖等地發生重大海上事故和火災,均會被率先調派往現場救援。惟新措施實行後,最近的隊伍轉移至青山灣和昂船洲,趕抵救援時間最少延遲20分鐘。當局計劃於大埔龍尾興建人工泳灘打造「港版芭堤雅」、啟德郵輪碼頭計劃又進行得如火如荼,更顯潛水隊的重要性,縮減人手令人擔憂,更可能拖慢救援的黃金時間。
消防職工總會副主席謝守龍對當局做法大感詫異,並指潛水隊屬專業隊伍,新措施實行前全港亦僅得五隊,人手亦需求若渴,卻仍要將潛水隊縮減,實在匪夷所思,「唔加都不特止,仲要減」。並指人手緊張可由當值主管重新編排或增聘人手,毋須向潛水隊「開刀」,「我諗極都唔明點解要咁做」。
謝續稱,竹篙灣鄰近機場,屬重要地帶,不明白為何要縮減一隊人手,他指隊員恐將來救援工作受影響,士氣低落,「佢哋盡心盡力救人!以後可唔可以喺適當時候趕到都唔知!啲官諗清楚啦」,並促當局檢討應變對策。