【兩會聚焦】
有「鐵老大」之稱的鐵道部即將撤銷，吸引大批民眾前往拍照留影。位於北京復興路10號的鐵道部大門，頓成為熱門旅遊景點。來拍照的有工作幾十年的老鐵路工人，也有特地從外地趕來的鐵路愛好者，更多的是每年都免不了要搭幾次火車的普通百姓。有網民說，雖然鐵老大經常惹人生氣，但要壽終正寢，還真有點依依不捨，應該送它一程。
在鐵道部門前，民眾惜別熱情不減，在留影人潮中，有幾名來自中央財經大學的女大學生扮起了「走你style」俏皮造型；一名特意從山東趕來的火車迷，還請保安讓一下位置，不要阻擋鐵道部那塊牌子。
「生於1949，卒於2013」
一名88歲的「老鐵道」坐輪椅前來道別，她含着淚說，自己是鐵路老職工，在鐵路系統工作30多年，已經退休了，前兩天看到鐵道部要撤銷的消息，今天特地來拍照片，畢竟工作了這麼多年，對單位很有感情，「這是一個有歷史意義的瞬間，說不定再過兩天這塊牌子就要摘下來了，想再拍個照片都沒有了」。
有網民發貼調侃：「鐵道部，生於1949，卒於2013」。1949年中共建政，鐵道部亦在同年成立，是成立最早的政府部門之一。它既是計劃經濟的最後堡壘，又是半軍事化的「獨立王國」，運輸過抗美援朝的志願軍、免費搭載過大串聯的紅衞兵，近年又成為逢年過節全民洩忿的對象，如今，鐵道部和它門前的那塊牌子都將成為歷史。有專家分析為，中國老百姓喜歡懷舊，身邊任何事物行將消失時，都會有留念的衝動，「再不合影，就沒機會了」，這或許是民眾爭相到鐵道部留影的共同心態，也有網民認為，鐵道部早該撤了，但又擔心「以前買不到票，以後買不起票」。
另外，中國撤銷鐵道部也引起西方輿論的關注，英國《每日電訊報》的評論稱，中國鐵道部是世界上體制最龐大的部門，共擁有員工210萬人，還有自己的法院和警察。這種「國中之國」運營方式，導致包括原部長劉志軍在內的多名官員肆意貪污，取消鐵道部有利當局深入反腐。
中新網/《廣州日報》/英國《每日電訊報》