07年，全球最豪華郵輪瑪麗皇后二號訪港被迫停泊葵涌貨櫃碼頭，瞬即成為國際笑柄。事隔六年，香港首個郵輪碼頭即將運作，六月勢要一雪前恥，把丟空15年的啟德機場化身郵輪安樂窩，較原定時間表提早一年速成。
記者：孔詠詩
攝影：陳盛臣（部份為政府新聞處設計圖片）
新地標
位置：啟德舊機場南跑道末端
佔地：7.6公頃
總長度：850米 （比中環至半山自動扶手電梯長50米）
泊位：2個
四層碼頭多功能
每日搭車路經觀塘繞道的朋友，請向海邊舊機場望一眼，見證獅子山下快將誕生的新地標：一條三分似海龍七分似玉如意的長形建築，躺在跑道末端一天一天地長大，以香港郵輪碼頭身份把啟德機場回魂。幕後話事人正是環美航務、皇家加勒比國際郵輪有限公司及信德集團旗下的冠新有限公司，聯手組成的World Cruise Terminals（簡稱WCT）營運，樓高四層，官方資料顯示地面為行李處理區及旅遊巴停候區，閣樓是停車場及直升機場營運設施，一樓為出入境大堂，只有頂層的園景平台開放給市民欣賞維港。
曾操刀赤鱲角新機場的英國建築大師Norman Foster負責郵輪碼頭設計，遠看長長外形由三角形窗戶砌成，盡量透視維港景色，窗戶上端收窄，可避免猛烈陽光直射大樓；重點落於一樓的旅客登船手續辦理和輪候區，擁有跨距達42米的無柱空間，郵輪淡季時可隨時改動間隔，化身變形展覽或會議場地。
香港巨輪滾滾來
皇家加勒比國際郵輪公司香港區代表總經理林樹德參觀過工地後，大讚新碼頭達國際級水準。6月12日端午節當日首個郵輪泊位正式就位後，即使全球最大的郵輪亦可停泊，意味着將來有更多更大的郵輪駛入香港；而第二個只適合中型郵輪停泊的泊位則於2014年落成，屆時每小時可處理3,000名郵輪客，預計岸檢至登船時間只需30分鐘。
啟德新碼頭啟用，又遇上近年歐美經濟大衰退，多間郵輪公司已特別調派巨輪來港全速搶攻。6月12日首家泊得好碼頭的是皇家加勒比國際郵輪旗下的海洋水手號，排水量達13.8萬噸，總載客量超過3,100人。正如林樹德所說︰「未來經過亞洲的巨輪將有機會來港泊岸，讓港人見識前所未有的海上娛樂設施。」以後出走香港度假時，不用坐飛機不用天天執行李的海上假期，隨着郵輪碼頭落成，即將成為更普及的新選擇。
新碼頭七件事
1. 巨輪泊岸無難度
以往排水量超過10萬噸的船已不能進入海運碼頭，新郵輪碼頭設計以全球最大、排水量達22萬噸的海洋綠洲號為參考對象，佔地達850米×35米，泊位水深達12至13米，可停泊長達455米及395米的郵輪，即使海洋綠洲號亦綽綽有餘。
2. 海運碼頭照舊用
啟德碼頭登場前，若有郵輪來港均會安排在海運碼頭、葵涌貨櫃碼頭或堅尼地城招商局碼頭停泊，當中以海運最方便最好風景，食正維多利亞港美景。日後新碼頭啟用後其餘三個泊位仍會繼續運作，10萬噸以上郵輪必須停泊啟德，其他小型及中型郵輪則會繼續留守其餘三個碼頭。
3. 雷達白塔搞邊科
新郵輪碼頭頂部多了一個橢圓形白塔，起初以為是觀光塔，原來是發展局斥巨資8,900萬元新建的雷達。舊雷達原本置於啟德南面停機坪，因啟德重建項目阻擋偵察，故安裝在郵輪碼頭大樓頂部。為配合新碼頭的現代風格，加設一個橢圓形雷達罩，繼續維持監察香港水域交通和治安。
4. 經港郵輪不上客
請注意6月12日首次來港的海洋水手號，停泊啟德碼頭時只經港不可上新客。此巨輪6月8日由新加坡開出，經越南後抵港，停一晚後再到沖繩、濟州及上海。郵輪客人必須於新加坡開始海上旅程，不可以在香港中途登船，要玩就要玩全程。
5.郵輪客登陸地盤
6月12日首批遊覽香港的郵輪客，預計會於落船後登陸地盤。由於碼頭周邊多個發展項目仍在規劃興建中，分階段於2016及2021年才落成，包括公屋、中小學及體育城等。現時只有北面停機坪位置有公屋施工中，其餘均是爛地一片，給旅客首個香港印象是沙塵滾滾的地盤，認真失禮！
6. 新碼頭四面楚歌
最近上海吳淞口國際郵輪碼頭剛加入戰團，加上新加坡第二個濱海灣郵輪中心亦已開航，另深圳、廈門、青島及蛇口相繼發展落成，高雄及基隆港郵輪碼頭即將啟用。啟德碼頭看似受盡各方夾擊，但林樹德強調，郵輪不能單靠一個港口，始終要靠配套相輔相成。
7. 揀日韓避強國客
巨輪相繼來港，估計吸引更多強國客人選擇從香港坐郵輪到台灣觀光。林樹德教路想避過強國郵輪客，可選擇日韓航線，皆因內地人較難同時取得日、韓及台灣簽證。現時內地還未正式放寬出入境限制，內地團從香港乘坐郵輪抵台，若想繼續乘坐郵輪前往日本或韓國再返內地仍然不太可行。
2013泊岸時間表
6月12日
海洋水手號Mariner of the Seas
海洋水手號於6月12日端午節率先於啟德碼頭搶灘。「10晚亞洲異國風情之旅」於6月8日由新加坡啟航，經越南於6月12日抵港，停泊一晚後再戰沖繩、濟州及上海。
日期：6月8-18日
價錢：$7,730起
網址： http://www.royalcaribbean.com
10月15日
海洋航行者號Voyager of the Seas
海洋水手號姊妹船海洋航行者號於10月接棒登場，推出「16晚亞洲探索之旅」。由北京天津出發，經長崎、福岡、沖繩那霸，於10月15日訪港，翌日巡航至越南胡志明市、曼谷、新加坡。
日期：10月8-24日
價錢：$9,210起
網址： http://www.royalcaribbean.com
10月16日
鑽石公主號Diamond Princess
公主郵輪船隊旗下的鑽石公主號「17晚Grand Asia之旅」，從北京出發，漫遊釜山、長崎、上海、香港、胡志明市、曼谷，最後於新加坡完結海上旅程。
日期：10月7-24日
價錢：$15,709起
網址： http://www.princesscruises.com.hk
12月20日
菁英千禧號Celebrity Millenium
剛於去年5月完成翻新的菁英千禧號展開「14晚東南亞北行之旅」，由新加坡出發，經曼谷、越南胡志明市、順化及峴港、河內下龍灣，終站於香港落船。
日期：12月7-21日
價錢：$9,750起
網址： http://www.celebritycruises.com
