私駕路:兩年換一次車 Sean貪新鮮

私駕路:兩年換一次車 Sean貪新鮮

車迷大致可分兩類,第一類是愛沉迷研究車款性能,第二類是迷戀駕駛樂趣之士,訪問中多次說「我好鍾意揸車!」的Sean屬於後者。有財力、貪新鮮,兩年換一次車的她,騎着平治讚寶馬,相約訪問,她要求試駕狂野難馴的BMW M6!

記者:許維雅 攝影:林栢鈞、黃子偉

外國無限速 飆得興奮

身為波爾錶(亞洲代理)太子女的Sean(楊如芯),16歲於美國考牌後便車不離手,駕着平治新款E-Class開篷車前來做訪問,卻要求試駕BMW M6,只可惜安排上的調動,結果由性能同樣瘋狂的M5頂上,「平日揸車,我較着重舒適,不算好迷戀辣車,只是曾於外國旅遊時租過舊款M6玩,想看看新M6有何分別。那次揸住部M6於外國的無限速公路飆,不怕超速盡情踩先好玩!」多次強調自己好鍾意揸車,喜歡程度是歐洲兩星期自駕遊都全程自己揸,「揸車,我從不覺疲累,我好反對用司機,覺得呆在車中會好悶。」大部份愛揸車之人都認定自己是Control Freak(有控制癖),Sean也有同感,「其實我都是這類人,家中也如是,任何擺設只要有些微移動,我都會要求移回正位。」但講到買車,Sean直認也會被同化,買Tesla電跑是Gigi(趙式芝)的意思,「起初我覺得貴,是Gigi說服我,我揸完之後都愛上了,好靜,靜到好似隻鬼飄過咁!但又好好力,最重要是夠環保,零排放又唔使入油。」那你有甚麼可以同化到Gigi呢?「無,我說服唔倒佢,佢太有主見喇,哈哈!」

對引擎不算有興趣,如何操控680Nm扭力輸出的蠻牛才是她的着眼點。

雖然試車路程很短,但已大讚軚環有質感。

對導航、後泊鏡等新科技亦十分接受。

自言愛擔當司機角色,駕駛艙是她的不二之位。

撐環保 新目標i8

談到跟Gigi相處,又不是Sean所說的那麼單向,一對戀人都識揸車,有時會因如何揸車而爭吵,Sean跟Gigi卻有默契,「係,所以次次都是我揸,一來我技術比她好,二來她知我鍾意揸車。於外國自駕遊,她自動負責睇地圖引路。」問到所駕無數車款之中最喜歡哪部?Sean立即顯露了貪新鮮的性格,「無特定品牌及車種,每兩年我便會換一次車,看看當時對甚麼有興趣,近年較鍾情有跑味的Coupe車款。揸完Tesla之後,又幾鍾意電車,我下個目標是BMW i8 Concept Spyder,好有型!」Sean對電車心動還有另一原因,「我是環保支持者,主張盡量食少些魚翅,減少浪費。」那會不會響應少駕車?極速反應地回答:「咁又唔得喎!哈哈,因為我好鍾意揸車。」

下個目標是i8,今年日內瓦車展展出的,相信會貼近量產的外形。

M5試後感:

第一次試駕BMW新M5,一跳進車廂,她即左按右扭,望着10.2吋彩色屏幕的iDrive娛樂系統,「嘩,同我上次揸的M6相比,這部先進了很多!」操控着一部搭載4.4公升V8 M TwinPower Turbo引擎的蠻牛,Sean未見特別興奮亂踩油,駕駛表現斯文,可能礙於那處是人多路窄的必列者士街,但也忍不住讚好,「好正!雖然感覺車重,但好夠力,加上軚環好有質感,好好玩!」

BMW M5

引擎:4,395cc V8 M TwinPower Turbo
馬力:560hp/6,000-7,000rpm
扭力:680Nm/1,500-5,750rpm
傳動:七速M雙離合器自動連+/-,後驅
售價:$1,731,000
查詢:3129 9000(BMW HK)

Sean座駕(同款車參考圖片)

Tesla是Gigi想買,但愛環保的Sean揸過後開始迷上電車。

2011年因跟Gigi揸住部Tesla炒車,二人關係開始浮面。

堅持不同時期都要有一部開篷車,現有的則是白色平治E350 BlueEFFICIENCY Cabriolet。

生意與興趣

如此愛揸車,為何不做有關汽車的生意?「鐘錶是家族生意,揸車只是我的興趣。」Sean卻因Ball Watch跟BMW合作出鐘錶後,才知道:「原來這幾年寶馬於香港是歐洲車系的銷售冠軍。」
查詢: http://www.ballwatch.com

BALL for BMW TMT DLC(限量1,000隻)$43,000