由釣魚島紛爭觸發的反日情緒逐步降溫，但中日兩國關係卻時晴時雨，擁有日資合營企業的汽車股廣汽集團（2238）和東風集團（489）每次飽食驚風散。
趁日圓滙率下跌，有基金就真金白銀增持東風，對其引入瑞典汽車製造商富豪（Volvo）發展中重型卡車業務，投下信心的一票。
鄧普頓掟兗煤
據聯交所股權披露顯示，美國互惠基金Matthews International Capital Management於3月5日，以每股平均作價10.713元增持413萬股東風，涉資4,424萬元，持股量增加至6.08%。
該基金年初時曾以每股平均價12.148元增持東風，是次為今年第二次的增持行動。
內地醞釀多時的「煤電聯動」政策終取得共識，有助煤價自由市場化，煤炭股近日亦見炒作，不過有分析指就算推動市場化，兗州煤業（1171）未必能受惠，再者煤價由去年開始發「霉」，現時仍然在低位徘徊，終於有主要股東承受不住煤炭股近月跌勢，率先減持。
鄧普頓資產管理於3月5日，以均價11.329元沽出695.2萬股兗煤，套現7,876萬元，持股量降至13.75%，兗煤上周五收報11.68元，今年以來已累計下跌9%。
查家澤