【本報訊】東方海外（316）2012年度業績受惠於運費調升，燃油成本控制得宜，以及持有匯賢控股權益賬面增值，雖然在艱難的航運業經營環境下，仍然錄得盈利增長62.6%至2.96億美元，勝預期。不過，主席董建成預期，今年航運市場依然如2012年般艱難。
派末期息7.18美仙
董建成指出，雖然美國經濟有所改善，消費需求仍舊疲弱難興。歐洲市場可能還需進一步收縮，才現復蘇。美國生產工序或有回流美國本土趨勢，加上中國製造商進一步專注本土市場，將令中國出口增長放緩。今年新船下水令運載力進一步增加，將加劇競爭及令運費壓力隨之加重。
也許今年仍是航運業艱難的一年，故東方海外建議派發末期息每股7.18美仙（2011年同期沒有派息），吸引投資者。
展望今年航運費用走勢，東方海外財務總裁Kenneth Cambie表示，希望在春節後與客戶續約時，可調高運費；去年集團每標箱平均費用上調2.9%至1131美元。而燃料費用今年可望平穩；去年每噸燃油費雖升6%，但集團採用節能減排措施，燃油總開支維持不變。
集團亦會採用更大型貨船，提高營運效益。今年集團將接收10條新船，Cambie強調將與東方海外在內的六大聯盟船公司共用；雖然這些大型新船顯著推高市場標準貨箱運量，但他強調市場有新船投入，同時亦有舊船退出，以去年為例，整體貨船供應量只是持平甚或略有下跌。
董建成對航運業前景有保留，不過，中國海運集團董事長李紹德則認為今年會比去年好，理由是受惠於美國經濟復蘇與歐洲持續對乳製品的需求。