政府為振興本地足運的鳳凰計劃已經推行超過一年，可是至今未見成效，既未能吸引大企業贊助，港職聯亦一拖再拖；部份港甲為「生存」，不得不由高層出面找相熟商業機構贊助，實行「碌人情卡」度季，南區主席陳文俊坦言早已碌爆卡。
目前港甲只有少數球會能獲國際性大企業贊助，大部份球會班費仍靠班主負責，當中班主會主動邀請商界合作伙伴支持，大打人情牌；像南區今季獲本地馬壇「新力系」馬主黃良柏的冠忠巴士贊助，黃生還不時抽空到球場打氣。另外，大埔今季亦獲理文造紙每年過百萬支持。
陳文俊坦言，因從事運輸業與黃生認識多年，而他對推動地區足運充滿熱誠才給予南區支持：「一隊職業球隊總不能長時間靠人情搭夠，這亦不健康。」
物色贊助常吃閉門羹
大埔秘書長陳平笑言早已習慣「碌卡」度日，可是合作商號也要看回報價值：「基本上，贊助商及熱心人士贊助3季便告一段落，為維持球隊運作只有繼續硬住頭皮去找不同機構，有時也覺得到不好意思。」屯門總監盧光中透露，在區內找贊助吃過不少閉門羹：「我們試過敲區內大機構的門，希望尋求支持，怎知連見面的機會也沒有，非常心淡。」