【特稿】
輸入外勞議題容易觸動勞工界神經，特首梁振英卻公然向打工仔挑戰，早前明確表示如本地建築工人不足以支援工程發展需要，便必須考慮從外地輸入勞工，似為輸入外勞開綠燈。不過，商界要引入外勞絕不容易，政府在1998年一度計劃輸入建造業外勞，但在工會強烈反對下，計劃最終胎死腹中。
現時僱主可透過補充勞工計劃申請外勞，如僱主以市場工資仍未能在港物色員工，便可申請輸入外勞，勞工處會先行審批，勞顧會最後把關。1990年代政府興建新機場，需大量建造工人，當時曾無限額聘引入外勞，高峯期試過一年有逾萬外勞在港打工，但由於當時監管做得差，不時有工人投訴被剝削，引起外界極大爭議。
1998年，雖然機場已落成，但由於政府預計多項大型基建工程會陸續上馬，一度構思再推出建造業輸入外勞計劃，但遭工會反對，加上亞洲金融風暴對經濟造成衝擊，政府最後關頭決定擱置計劃。
《蘋果》記者