1）上周五大市反覆偏軟，但令人側目是由三大國內電企分拆的再生能源股均大幅逆市上升，升勢尤在同系之上，預期強勢不會「一朝了」，「3月之星」決揀選最落後的華電福新能源（816），可望藉股價翻半番而取得更高回報。
中線博升58%
華電福新由母企中國華電集團於去年6月分拆上市，姊妹機構是華電國際電力（1071）。去年6月港股正處低潮期，華電福新招股價1.65元，生不逢時，同年8月破底跌至1.35元，到上周五才回升至最高1.87元，彈幅38%，與分別由華能國際（902）母企華能集團分拆的華能新能源（958），以及由大唐發電（991）母企中國大唐集團分拆的大唐新能源（1798），由去年低位至今已反彈141%與154%比較，大幅落後，吸引在華電福新並非預測PE最高所以落後，而是預測PE最低反而落後。如果是公眾走眼，華電福新相對華能新能源及大唐新能源的差幅，遲早必可大幅收窄！
華電福新從事開發及經營福建省的水電項目及煤電廠，並參與全國的風電與清潔能源項目，與華能新能源及大唐新能源業務相若，皆為三大內地電企的子公司，理論上在同一經營環境下，彼此的盈利前景相同，但以預測PE比較，華電福新明顯落後。
先看H股市值，最大是華能新能源的57.9億元，其次是大唐新能源的42.7億元，華電福新僅有30.1億元，但以2012年度（12月年結）中期業績比較，賺錢最多是華電福新，上半年盈利達7.86億元（人民幣．下同），按年大增170%，華能新能源則銳減63%至2.46億元，大唐新能源亦勁減76%至1.03億元，可見華電福新應是市值最大一家才合乎邏輯。
以上半年進度評估，華電福新2012年預測盈利達15.7億元，較上年度的5.6億元，大增179%，以內資股及H股發行股本為70.726億股計，每股盈利0.222元，折約0.278港元，現價預測PE僅6.4倍。
與華能新能源及大唐新能源預測PE分別為17倍及19.8倍比較，華電福新折讓達62%與67%！
以三大新能源股平均預測PE 14.4倍為據，華電福新折讓收窄至30%可視為保守估計，若可提升至10.1倍，股價應站2.80元；以此為中線目標，預期升幅達58%。
近日成交大增
華電福新上市時獲中國南車（1766）及社保基金垂青，分別持有13.17%與9.09%H股，至今不變，單是前六大股東，已持有H股達63.8%，可見備受看好程度。
上周五華電福新一度升至1.87元，創上市後新高，收1.77元，仍穩守上次高位1.75元之上，全日成交2.61億股，較上日1,316萬股，大增18.9倍，亦創上市以來最大成交的一天，9 RSI只上移至67水平，MACD返回牛差距狀態，形勢向上，預期在公佈全年業績前可朝翻半番的目標價2.80元邁進！
中交建勢受惠國策
2）中國交通建設（1800）剛完成黃金比率0.5倍調整循環，短期若可穩守7.09元水平，有望升試7.90元，繼而挑戰今年1月高位8.43元，較現價7.26元，預期彈幅16%。
中交建上個升浪始自去年9月5日低位5.75元，升至今年1月23日才見頂回落，累升2.68元或47%，上周三則挫至7.06元，剛滑破黃金比率0.5倍支持位7.09元，但同日即彈回7.21元收市，之後兩日均守於7.21元之上，可視7.06元為今次調整初步底部。以0.618倍為是次跌幅1.37元的反彈目標，可見7.90元。倘大市重返升途，中交建料可試闖上次高位8.43元。
現價PE僅8.2倍
中交建業務遍及全國，甚至全球，提供基建建設服務，興建港口、道路、橋樑、隧道與其他基建項目，現價PE 7.4倍、PB 1.21倍，以「龍頭」地位評估，仍處吸引水平。以2012年首三季盈利下降14.5%至69.2億元（人民幣．下同）為據，預測全年盈利達111億元，微減5.6%，每股盈利0.71元，折約0.89港元，現價預測PE仍僅8.2倍。
預期中國今年會加速推動鐵路基建工程，中交建受惠較大，盈利可望恢復增長。
高彰坡