美國已故總統甘迺迪（John Kennedy）1961年宣佈征月計劃，給NASA十年時間載人上月球。蒂托的遠征火星計劃開出五年期票，時間表比征月緊迫一倍，不少專家都認為難度極大。
英國倫敦大學學院太空醫學中心主任方生勇（Kevin Fong，音譯）說：「就算說派人上火星的是NASA，我也會驚訝要這麼快升空，更何況是私人？」他指由地面升空至近地軌道所耗能量，其實是比由近地軌道飛往火星多，所以載人來往火星，燃料絕對不成問題，問題是資金和技術細節。
據報，蒂托屬意用改裝後的SpaceX「飛龍號」太空船載人升空，不過SpaceX表示未跟基金會有工作關係，顯示就算蒂托找到錢，也要急上馬。
美國喬治華盛頓大學太空政策研究所前所長洛格斯登（John Logsdon），亦指蒂托的計劃「不是不可能，但不大可能」。他指主要問題是尋找資金、技術執行細節和對太空人風險太大：「一旦旅程開始，他們就不能回頭。」
但他表示，蒂托的能耐不可低估：「蒂托當年說要自費上太空站，差不多人人都說不可能，但他最後都做到了。」方生勇也指蒂托的團隊有很多資深專家，不是空口講白話之輩，不能小看。
法新社/英國《衞報》