【本報訊】內地民營車企吉利（175）母公司浙江吉利又傳出海外收購。消息指，收購對象為美國新能源車公司Fisker Automotive，作價達3億美元（約23.4億港元）；目前，競購對手還包括國企東風汽車（489），惟消息人士指吉利更受青睞。
記者：鄭柏齡
於2007年成立的Fisker，總部設於美國加州。公司成立後，推出唯一一款Fisker Karma混能電動跑車，即引起美國車市哄動。該車款售價約11萬美元（約85.8萬港元），截止去年年底，已售出約1,800部，當紅歌手Justin Bieber亦為該車車主。
吉利被讚「更有熱情」
Fisker Karma去年發生電池故障，需要大量回收，公司資金周轉亦出問題，正尋求戰略投資者合作。路透社引述消息指，集團有意出售多數股權，吉利母公司淅江吉利控股，以及國企東風汽車皆有出價，收購價在2億至3億美元之間。
消息指，Fisker認為吉利對其技術「更認真」亦「更有熱情」，加上吉利能快速作出決定，東風則不然。目前，吉利已派出工程師團隊，到加州考察Fisker電動車技術。
消息人士補充，「最重要的是，對於吉利，我們是和一個決策者打交道」，一般相信，該「決策者」正是吉利董事長李書福。根據報道，Fisker認為吉利是更適合的合作對象。
事實上，近年吉利海外收購頻繁，繼2010年全資收購富豪汽車（Volvo）後，今年剛公佈收購英國傳統黑色的士製造商錳銅；香港上市的吉利汽車，亦宣佈斥資5億元人民幣，與康迪汽車研發電動車。
東風夥雷諾武漢建廠
分析擔心，進行太多收購，吉利管理層未必「吃得消」，且收購富豪亦未見實質效果。吉利副總裁戴陽日前接受本報訪問時指，收購不會對業務造成負面影響，反而有助汽車銷情。
東風若未能收購Fisker，則可能專心發展國內、與法國車企雷諾（Renault）的合資項目。《財經國家周刊》引述武漢市政府消息指，東風與雷諾合建工廠，計劃在3月奠基，5月開工，總投資額達80至100億元人民幣。
東風與雷諾在2004年已簽訂協議，將成立合資公司。東風內部消息指，預計可在3月份，得到發改委批准開工；至2017年時，產能將達15萬部汽車及15萬部引擎。