一講雷諾，即時想起瘋狂的Megane和Clio，但論好玩，另一款Twingo亦不遑多讓。Gordini特別版剛到港，除兩條如白蛇纏身的拉花外，其恍如靈蛇出洞的矯捷身手，在西沙路上肆意穿梭。好玩的車，並非事必靠大馬力加Turbo的。
記者：徐影龍 攝影：黃子偉
模特兒：Chi Chi@GME
藍白襯出Gordini味道
儘管Megane RS才剛推出紅牛特別版，但今趟Twingo RS在注目程度上亦毫不輸蝕。事關除以專屬改裝部Renault Sport操刀作賣點外，亦再一次大玩Gordini Design；車身用上Twingo專用的主題藍色，再以白色配件點綴出Gordini版的特色，側鏡、頭唇、尾翼均塗上白色，最招搖的還是那由車前延伸至車尾的雙白拉花，不單甚有小辣跑氣息，其看似純白的拉花，近看便知實情鋪滿「G」字暗花，有點像LV手袋，感覺着實很特別。
車廂雖沿用RS版的佈局，但同樣花心思以藍色配襯深灰的皮料，再在座椅上用白線作縫邊，滲着點點Gordini精神，但又不致氾濫得令人反感，恰到好處。
五速波箱依然好玩
性能輸出上，經Renault Sport精心改良，Twingo RS只以一副1.6L直四引擎，便可發揮133匹馬力，雖不具Turbo輔助，但自然吸氣（NA）引擎，發力加速時比Turbo來得流暢兼線性，你會聽到引擎聲接近一口氣的由低至高咆哮，而沒有Turbo的加速窒礙感，令乘客倍感舒適。
車身短小精悍，在駛入西貢時的複雜彎路，確實相當靈活敏捷，而最大的玩樂性，來自手動波箱，在賽車化的密集齒輪比波箱下，人、車轉波的反應也相應更快更靈活，雖然不設六速波箱有點意猶未盡，但在香港四周限速的路面上，強大扭力應付低波，比轉上六波跑時速200公里更實際，簡單講，在不超速狀況下，五速波箱實在夠用有餘。
Renault Twingo Gordini RS
引擎：1,598cc直四
馬力：133hp/6,750rpm
扭力：16.3kgm/4,400rpm
傳動：五速手動波箱，前驅
售價：$225,000起
查詢：2927 3538（維信汽車）
