【本報訊】蛇年第一浪新股潮殺到,其中「分拆」更成為首批新股主題。據市場消息透露,由添利(093)分拆的石油工程服務商百勤油田,將成為蛇年首隻公開招股新股;至於華晨(1114)分拆的輕型汽油及柴油發動機生產商新晨動力,則會接力於百勤之後進行招股,兩股合共集資最多約4億美元(約31.2億港元)。
記者:鄧偉忠
消息指,百勤最快將於年十三(22日)或下周五開始招股,估計將於3月初掛牌,安排行為建銀國際、聯昌及銀河證券。添利去年8月宣佈分拆計劃,去年第三季曾進行初步推介,但因當時新股市場氣氛不佳,加上去年底熱炒「頁岩氣概念」,故擬搶於新年後頭炮招股。
百勤專攻頁岩氣開採
百勤主要從事石油工程服務業務,近年專攻頁岩氣開採技術,同類股份有安東石油(3337)、宏華(196)。
翻查資料,添利原為百勤控股股東,惟百勤於2010年向TCL集團配售新股,完成後TCL集團持有百勤一成股權,添利持股下降至45.4%,其餘股權則由百勤主席王金龍持有。
截至去年6月底止6個月,百勤收益按年增長逾八成至3.5億元,但2011年度全年收益則僅微增不足1%至約5.6億元,其中油田項目服務為主要來源,佔整體收益比例達85%。截至最近收市,安東及宏華預測市盈率分別約29.3倍及18.9倍,消息指,百勤定價將較兩股有所折讓。
至於由華晨持有42.5%股權的新晨動力,市傳擬緊接百勤後開始招股,初步料集資2至3億美元(約15.6至23.4億港元),安排行為美銀美林。
新晨未上市先發盈警
除大股東華晨外,新晨同時獲內地另一大型汽車製造商支持,集團在2011年10月獲東風汽車工程斥資近5億元入股,現持有新晨約4.9%股權。
不過,新晨未上市卻已先發盈警,未知會否影響招股反應,根據新晨在聯交所上載的初步招股文件,集團截至去年9月底止三個季度,純利按年增長35.8%至2.2億元人民幣,但集團踏入第四季定單因客戶銳意降低庫存而顯著減少,加上一名客戶開始使用其自行生產的發動機,預期去年第四季度收入按年下跌21%至24%,純利亦跌30%至34%。
此外,網龍(777)上周公佈,擬分拆旗下從事無線業務的91無線上市,集團已向聯交所遞交上市申請。分拆完成後,集團將集中發展網絡遊戲開發及經營業務。