【海難聆訊】
【本報訊】十．一海難港燈被質疑違反海事處三項安全指引。港燈海事組經理鄧雲安昨出席調查委員會聆訊，堅稱意外前曾做風險評估，因船上救生設備遠超營運牌照要求，故明知海事處有要求船上配備兒童救生衣，也未有通知籌劃活動的同事需設兒童救生衣，昨承認做法需要改善，「𠵱家諗番都覺做得太遲」。
調查委員會律師指出，海事處於十．一煙花前曾發出通告列明安全指引，質疑港燈當日最少違反三項要求，包括向乘客簡介救生衣位置及使用方法；兒童須全程穿上救生衣；以及船長須備存乘客及船員名單。委員會委員鄧國斌也質疑，港燈屬下船隻，過去兩年也曾多次接載兒童參加海上活動，卻也缺乏兒童救生衣，安全存在漏洞。
否認違海事指引
鄧雲安昨承認，當日進行風險評估時，認為船上已有足夠救生設備，毋須再額外設兒童救生衣，也未有就海事處的通告，通知策劃活動的同事。過去海事處驗船時也未提及有關問題，但承認做法要改善。他又反駁，船員每月都會為員工進行一次救生衣示範，意外當日活動組人員已帶備乘客名單，否認有違反該兩項指引。他又指，海事處08年要求南丫四號當值船員數目由兩人增至四人，他感到奇怪，但擔心若追問海事處會破壞雙方關係，隨時令南丫二號船員要求也一併倍增。