「世界上哪個國家像中國一樣斷橋頻頻？」河南三門峽義昌大橋被煙花爆竹炸塌，造成多人傷亡，勾起民眾對大橋坍塌的集體回憶，多個網站對近年橋樑坍塌事故進行盤點，稱自2007年至今，各地至少發生14宗重大橋樑事故，其中河南就佔了兩次。除今次事故外，另一次發生在2010年7月，欒川湯營伊河大橋，因暴雨引發的洪水導致大橋整體垮塌，造成67人死亡，22人失蹤。
一天四橋垮塌
距今最近的坍橋事故發生在去年8月24日，黑龍江哈爾濱三環路群力高架橋匝道翻側，造成四輛大貨車墜橋，3人死亡5人受傷。由於事故橋面是陽明灘大橋的配套工程，而陽明灘大橋建成通車僅僅一年，大橋質量成為眾矢之的。但官方最終將事故責任歸咎於貨車超載，而對橋體設計和建設的責任隻字未提。於是，超載成為網民批評官員推卸責任的代名詞。為此，同濟大學橋樑工程系教授肖汝誠指出，與國外相比，中國橋樑設計對抗傾覆能力要求太低，「只要車重一點，多一點，靠一邊走，就可能出現破壞」。
統計數據還顯示，大橋坍塌事故多發生於夏季。2011年7月份的半個月內各地就連續發生三宗塌橋事故，官方公佈的原因多為「連日暴雨」、「突發洪水」等。最離譜的是，2010年8月19日，四川一天之內共有四座大橋垮塌，上午9時，成都崇州市老定江橋垮塌，致1死1失蹤；40分鐘後，安縣先林大橋因強降雨也發生垮塌；下午3時，成都華陽將近200年歷史的通濟橋垮塌；20分鐘後，寶成線石亭江大橋被洪水沖垮橋墩，導致一列火車的兩節車廂掉進江裏，幸無人傷亡。
北京財新網
近年內地塌橋事故
01/02/2013：河南連霍高速三門峽段的義昌大橋，因一輛載有爆炸品的貨車突然爆炸，導致東行線被炸毀。死傷者數目有多個版本，當地媒體稱26死，官方稱至少9人死11傷。
24/08/2012：哈爾濱陽明灘大橋發生塌橋事故，橋樑翻側，四輛貨車墮橋，造成3死5傷。
08/08/2012：江西省撫州市廣昌縣縣郊的河東大橋發生坍塌事故，導致2人死亡，2人傷。
13/05/2012：湖南平江有石橋因暴雨及被船撞致坍塌，致使2人遇難4人失蹤。
24/07/2010：河南欒川湯營伊河大橋因暴雨而坍塌，導致67人遇難，22人失蹤。
13/08/2007：鳳凰沱江大橋坍塌，致64人死亡。
資料來源：《蘋果》資料室