私駕路：經典小房求變　八毫攻城

兩星期前才報道過由四月一日開始，政府的環保汽車稅務優惠將會重新洗牌，嚴規之下，超過100款車跌出環保榜。正所謂「一雞死一雞鳴」，話口未完，新一代2013豐田Corolla以每公里約八毫的油耗過關，躋身入榜，實用小房更親民，令穿梭城市達到更佳效能。
記者：許維雅　攝影：黃子偉
模特兒：Rubby　鳴謝：海港城

弧形玻璃　廣闊視野

新Corolla堅持城市實用小車的第一大原則，就是慳油。

凡事家家有求，大部份人喜歡買車求貌，不過忠於實際的，依然大有人在，好似日本經典小房豐田Corolla雖然予人感覺勢不如前，但憑藉價錢、設計都講求實際實用的宗旨，始終也有一群慣性買家追捧。稱呼為經典，Corolla的年資當然來頭不小，由1966年誕生，對上一次於2010年的小改款被界定為第十代，全新第十一代2013年版本亦正式抵港。無論外形及尺碼都跟上一代完全不一的新Corolla，車身尺碼長闊高改為4,360×1,695×1,460mm，雖然輕微縮水，但配合2,600mm軸距，車廂空間感幸保不失，加上後排座椅有平地台設計，能有效提升舒適度。至於外形，整體設計都大玩四四方方造型，長方頭燈配襯圓圓車頭，換上直間式新鬼面罩，感覺比之前成熟穩重。車頭設計的最大賣點在於它的弧形擋風玻璃，全景設計、兩旁A柱變得更幼，令駕駛時的視野更廣闊，而高亮度放射式頭燈更加入自動調校光線高低角度功能，駕駛舒適又可增安全性，將實用程度昇華。

直間式鬼面罩襯大長方頭燈，感覺比上一代成熟。

470L儲物量尾箱雖夠實用，但後排未能摺合。

正正方方的尾燈亦加入LED燈作元素。

平地台的後座寬敞度確實勝過不少歐洲房車。

一升油行19.9公里

看完近期豐田的新車，開始懷疑日本豐田的設計部曾經大換血，新車既不會被上一代的設計包袱牽引，更有不少大膽創新的設計元素融入。好似新Corolla的車廂鋪排及裝潢，亦跟上一代幾乎無一相同，大至中控台、軚環、錶板，細至冷氣風口及按鈕位置都是新設計新組合，不過論到最搶眼的，莫過於深啡色布面粉飾的中控台及車門，夠晒創新，但形象似乎老實了一點，配合米白色絲絨椅，感覺有點兒過份成熟。幸好今代新增了不少配備添豪華感，得以平衡成熟形象，如七吋輕觸式屏幕的娛樂系統、智能車匙啟動系統及備有nanoe納米離子空氣淨化功能的恒溫冷氣等。性能方面，繼續沿用親民至上的1.5公升直四引擎，108匹馬力及136Nm峯值扭力輸出只屬輕微調節，由四速換上CVT無段變速波箱，除令加速感更線性，亦有助減低油耗。配合全車淨重1,085至1,115kg，新Corolla的油耗數據顯示一公升油可行駛19.9公里，即每公里約$0.8，有助它躋身審批更嚴的新環保私家車名單，揚名威威。