私駕路:17吋平板全操控 零殺氣 頂級S

私駕路:17吋平板全操控 零殺氣 頂級S

近年香港車壇可謂毫無新意,轉新款的無大驚喜,甚至不斷Facelifted再Facelifted,少有車款可讓車迷嘆為觀止、熱烈討論。不過,早前某部車在數碼港一帶出現,有網民拍下新車容貌放上討論區,引起一眾車迷強烈好奇,這部就是現時全球最頂級的純電動車Tesla Model S。
撰文:悠樂長 攝影:蔡家輝
模特兒:Vivi Tam

寧靜溫柔與速度刺激

憑着4,978×1,964×1,435mm豪華房車級的體形、21吋鋁合金輪圈及雪白色車身,在數碼港一帶成功吸引不少車迷目光。這部美國Tesla最新量產作品於上月抵港,現時是亞洲區唯一一部陳列車,為讓客人第一時間感受新車,香港Tesla趕到連左軚版都殺,率先運到港讓客人及傳媒試車。
Model S共有四個級數選擇,今次輸港的測試版為最頂級的Signature Performance,配上容量最高的85kWh水冷鋰電池,透過置於車尾箱之下的交流電感應馬達,爆發出416匹最大馬力及一起步已經擁有的600Nm峯值扭力。不過,最奇特是憑着Model S善良的外表,加上零引擎聲、零殺氣,絕對會低估它的實力。今次試車突如其來地板油加速的一刻——嘩!嚟料!感覺就如坐在過山車!推背感非常強。雖然坐滿五個人,加上一大堆攝影器材在車尾,未能做到廠方數據指出的0-100公里加速只需4.6秒,但成績相差不遠,感覺亦相當刺激。同時,加速一刻置身在車廂內卻又非常寧靜,只聽到馬達轉動的聲音,非常溫柔,所以聽到的聲音與身體感受的速度感,拼奏出來的畫面確是奇特!

尾箱可加兩位!尾箱不只大,更可加裝兩個小童座位,但要坐倒頭車。

錶板同是彩色顯示屏,展示車速、耗電量、車身狀態及導航方向指示。

上方調節懸掛系統高度,下方則控制燈光。

可透過屏幕上網及睇YouTube,插張數據SIM卡就得,但未知在香港能否獲得審批。

右上角的控制桿,調節天窗開關多少由你話事。

除監察耗電量,更加控制動力回收的多少。

除了進入後波時啟動後泊鏡頭顯示,亦可手動啟動監察車後畫面。

200人搶住試

據小道消息指,單是香港預約試車的客人已經超過二百位,當中已經落單的未來車主中,超過一半都選擇了最頂級的電池版本,皆因續航力達到480公里,而廠方在最新一份文件表示,最新測試結果達到500公里之多,刷新電動車最高紀錄。
作為美國矽谷尖端科技的產品,Model S的亮點集中於車廂中控台之上。走入車廂第一眼必定是中控台的17吋屏幕,但再貼切的形容應該是中控平板電腦,以往中控台上所有的按鈕都集中於屏幕上,除了可控制空調溫度、天窗開關、音響、電能消耗監察、後泊鏡頭顯示屏及電話系統,更可以調節懸掛系統高度。而且亦備有SIM卡器,可進行數據下載,系統設有瀏覽器及導航系統,可連接Google Map查看地圖,當然,這台中控平板電腦備有儲存空間,假如將來為這系列汽車開發App之後,可透過網絡加裝及更新。新車售價待定,一般估計約由60多萬至百多萬不等,預計第一批最快今年第四季可交車。

座椅設計簡潔,但坐得非常舒適。

Tesla Model S Signature Performance

引擎:水冷交流電感應馬達,85kWh鋰電池
馬力:416hp/5,000-6,700rpm
扭力:600Nm/0-5,100rpm
傳動:單速傳動,後驅
售價:待定
查詢:3184 0555 (Tesla Motors HK)

Check! SUV版純電Tesla 明年駕到

相信不少車迷對於Model S已流晒口水!另外,Tesla在官方網頁除了早就公佈今年推出房車的Model S,2014年更會有SUV車型的Model X推出,同樣具備強勁的動力輸出及高科技設備,相信會吸納一批環保年輕用家。