雖說香港車壇選擇遠遠不及外國，但近年總算有些生力軍加入增添不少生機。今年繼續有代理易手、品牌回歸，不過講到今年車壇鋒芒強勁的，莫過於一車難求的平治A-Class，還有鬥得你死我活的雙生兄弟豐田86及富士BRZ。
記者：許維雅 攝影：黃子偉
1. 平治小車 紅得有理
歐洲車廠對小車市場越趨重視，平治花盡心機於新一代A、B-Class身上，所引來之迴響可算是最佳回報。「B仔」全面升級，三月到港、數月已火速售罄明年配額；完全脫胎換骨的新「A仔」仲勁，十一月到港後個個搶住買，配額最少的頂級版A250 Sport更首次叫埋AMG一齊玩小車，即使車價約40萬都無阻車迷的搶車熱。1.6公升車仔一樣搶灘成功，原來唔係只有超跑才出現一車難求的景象。
Mercedes-Benz A250 Sport
規格：1,991cc直四Turbo引擎 /7G-DCT自動波
2. 豐田86 熱爆討論區
因86之名而重生的豐田86後驅跑車，雖然頭尖尾圓的跑車外形同AE86完全兩個樣，但車迷對《頭文字D》的情根似乎甚深，新車一出，立刻熱爆網上討論區，低重心、實在的操控感跟一般日本車大不同，仲首次玩水平對向引擎，表現得到認同。
3. 富士BRZ兄弟相爭
無論外形、性能跟86差不多完全相同的富士BRZ，以雙生兄弟姿態負責提供它們響噹噹的Boxer引擎，面對豐田大廠的攻勢，無疑是一場兄弟相爭的硬仗，幸好富士日系跑車的形象深入民心搶分，不少評論都話BRZ以點數略勝。
豐田86及富士 BRZ
規格：1,998cc水平對向四汽缸引擎 /六速手波及自動波
4. M&I 品牌生力軍
有競爭先至有進步，今年汽車生力軍有接手Mazda HK代理的澳門過江龍宏益汽車，力推以SKYACTIV環保技術打造的新世代萬事得，新CX-5正是又平又抵玩的SUV。另一新血就是日系豪華品牌Infiniti回歸，選擇以高智能科技SUV的FX37作頭炮。
5. 超跑鬥開篷更瀟灑
超跑每次出街都已經夠晒招搖，開住篷固然更搶鏡，法拉利今年焦點除F12 Berlinetta外，年頭空運到港慶祝淺水灣陳列室開幕的458 Spider一樣巴閉；不約而同以Spider作為開篷名稱的還有麥拿倫全新MP4-12C Spider，四百幾萬級別之爭，我們只好買爆谷看戲。
6. 混能家族 起勢抗軍
豐田今年繼續為混能家族增兵，除日版Camry Hybrid及Prius V，更首次引入英國版Auris Hybrid。不過風頭最勁必是破底價的Prius C，21萬多車價、油耗只需28km/L，號召力十分強勁。
豐田Prius C
規格：1,497cc直四VVT-i同步電馬達引擎 /CVT無段變速波箱
7. 第七代911 又型又慳
要選出經典跑車，保時捷911必列前茅，由60年代至今的鋒芒從未退減，支持度日增。來到今年第七代911 Carrera到港，氣勢依然強勁，全新動感外形不失經典風範，0-100km/h加速4.3秒的性能並不是最大着眼點，減磅縮偈令油耗降低14%才是更佳的喜訊，硬頂Carrera綜合油耗只需8.2L/100km，令波子更易養。
Porsche 911 Carrera S
規格：3,800cc水平對向六汽缸引擎 /七速PDK雙離合器自動波