新不如舊？那又未必！當日本之光Mazda 787B遇上全球首發的LMP2新Le Mans耐力賽戰車，787B的凌厲咆哮聲及賽道上威風凜凜的英姿，老人家的魅力依舊不減。新舊戰車同場，令這個萬事得嘉年華會更見熱鬧，即使當日早上大雪紛飛，亦毫不減退車迷的熱情。
記者、攝影：許維雅
46歲Cosmo繼續跑
第一次有機會遠赴日本岡山賽車場，參與日本最大規模的萬事得嘉年華會「Mazda Fan Festa」，有車迷帶同改裝強勁的Mazda落場出征、有車迷帶同歷史悠久的古董Mazda顯威風、有車迷爸媽帶同小車迷去朝聖，人頭湧湧的熱情氣氛令早上飄下大雪的賽車場依然熱血沸騰。全日分為多場不同組別的賽事，其中一組十分矚目的，就是第一代米白色Cosmo，約廿部六、七十年代的古董雙門小跑一字排開落賽道比拼，場面壯觀。當中一位車主鈴木先生的Cosmo已經年屆46，但內外狀態都仍然良好，由1972年開始擁有至今，感情深厚，現在於日本的二手價需要400至500萬日圓。場內另一特別吸引我的環節，當然是日本精品及美食，小攤檔所販賣的海報、模型車、衣飾及書籍等Mazda紀念品種類繁多，不過數到最獨特莫過於那些轉子引擎的擺設，小巧精緻得來又具代表性。
700匹咆哮震耳欲聾
老老嫩嫩共冶一爐，所形容的不單止是大小車迷，廠方特別安排了兩部Le Mans法國勒芒24小時耐力賽的戰車作為嘉年華的重頭戲，一部是於1991年勇奪綜合優勝冠軍的787B，至今依然是唯一於勒芒奪冠的日本代表；另一部則是將於明年出征勒芒的LMP2戰車。按道理，全新兩公升SKYACTIV-D Racing柴油引擎、420匹馬力、藍白色戰車造型的LMP2絕對是亮點之最，況且是全球首次亮相，不少車迷都因此而來。不過，大會刻意安排了787B及767B同時回歸賽道，上演一幕壓軸龍爭虎鬥的賽事，787B的700匹馬力四轉子引擎咆哮聲令人震耳欲聾，有聲有畫的實在感覺令這部日本之光的吸引力不比LMP2遜色，邊個話老鬼一定乏人問津。
鳴謝：Mazda Hong Kong