【海難聆訊】
【本報訊】十．一南丫島海難調查委員會聆訊，昨出現突破性發展。聆訊首次傳召參與籌劃煙花團的港燈人員作供，揭露意外當晚，港燈南丫四號最少違反三項海事處制訂的船隻安全指引，包括未有安排兒童全程穿上救生衣，海難最終有8名12歲以下兒童罹難。意外當日，有證人曾致電999求救，因未能說出事發位置，竟遭報案中心職員「cut線」。
記者：鄭啟源 林社炳 袁樂婷
聆訊昨進入第六天，委員會展示一份海事處因應十．一煙花發放的船隻安全通告，詳列船隻必須遵守的安全措拖，包括在啟航前，要告知船上所有救生設備位置及使用方法；兒童要全程穿上救生衣；船長要備有乘客及船員名單，以及不得超載等。綜合過去多日聆訊，四項指引中，港燈最少違反了首三項。
搞手稱不知有32童
委員會傳召事發時在南丫四號「帶隊」的港燈康樂組主任黎浩然作供，委員會主席倫明高向他質疑，港燈船未有遵守有關指引。黎承認，當日不知船上有32名兒童，啟航前亦未有向船長或船員查詢兒童救生衣位置；由於上船時未有點名，未能掌握乘客名單。但他解釋，煙花團雖由其部門籌劃，自己只是「被通知」出席，全由同事康樂組助理主任霍榮基負責，活動亦得到部門林姓經理批核。他說，霍於9月底曾向他簡介活動內容，但從未提及相關通告。
當晚撞船前，黎浩然身處南丫四號駕駛室。他稱，開船約5分鐘後，發現海泰號在船前方偏左約100米，約10多至20多秒後，兩船僅距一個船身。他見南丫四號船長周志偉即時大力向右扭軚，由於船轉向令他身體左右搖擺，但5秒後仍發生碰撞，他即時走到上層船尾甲板並報警。
相關聲帶沒有呈堂
一家四口身處船上層的劉巧燕供稱，船長周志偉撞船後，一直叫乘客「定啲」、「船沉緊」、「着救生衣」，更叫乘客致電報警。劉於是致電999求救，不過首次求助時，她未能講出事發位置，遭接線員「cut線」，於是她緊接再致電，並將電話交予周志偉報案。
聆訊又播出周當時的報案聲帶，當時他語氣非常緊張，報告在南丫島對開撞船後，即查詢乘客有否受傷，又不斷高呼「坐定、着救生衣」，稱「家好危險、隻船側呀、入水」。劉巧燕憶述，當時船長手受傷，由撞船至報案前的兩分鐘，一直指示乘客逃生。倫明高又要求調查接線員「cut線」一事，委員會呈堂的999中心報案聲帶中，並沒有該段錄音，委員會將向電訊商索取相關通話紀錄。
