港股昨日先揚後挫，在內地良好數據下，恒指先升132點後跌314點，最終收報21767，跌262點，日線圖陰陽燭於高位出現穿頭破腳，並非好兆頭。
繼上周末官方公佈11月份PMI數據後，滙豐昨日公佈其版本的11月份中國PMI升至50.5，重返盛衰分水嶺之上，證明除了官方統計的大型企業，中小企新增定單亦見上升，內地整體經濟確實回暖。
不過好消息炒不了半晝，中午前已一度倒跌，午後沽壓更是轉重，結果大跌收場。
港股不能破頂，反而急回，主要因為A股又跌。A股早段升過，但午前已跌，午後越跌越急，滬綜指跌20點，收報1959，距離所謂「鑽石底」漸遠。
MACD重現牛差距
A股熊盡全球，不論任何消息，支持似乎最多兩日。早前提過，本月有大量解禁股推出，恐怕要待消化這一大批貨後，A股才會喘定。踏入12月，中央經濟工作會議隨時召開，有消息指最快本周就會舉行。這個會議十分重要，因為新一屆政府在新一年的經濟方針將會敲定，市場抱有憧憬，但亦懷有戒心。
有內地專家估計，今次中央經濟工作會議不會有重大政策轉變，由於明年物價會有上升壓力，預料減息免問，減存準率的機會亦低。近期內地經濟數據頗有改善，亦會加強新領導人繼續維穩的信心，也就是說，期望新一屆政府推出大手筆的刺激經濟方案，很可能會失望。
可以肯定的是，為了維穩，加大基建投資仍是主要手段，今年鐵路基建股表現極佳，正是這個原因。相比之下，正牌基建股中交建（1800）就大落後，以今年高位7.72元計，亦只較去年底升27%，與中鐵（390）和中鐵建（1186）的倍升相去甚遠。
發改委近月批出13個公路項目，總長度達到2000公里，同時又批出7個地區航道碼頭項目，都是中交建的強項，在政策利好下，市場氣氛一轉好，就會炒到。以走勢計，中交建最近回至50日線見支持，近日股價已重返3條平均線之上，MACD重現牛差距，調整應近尾聲，可候7元或以下買入，目標8元，跌破6.85元止蝕。
邱古奇
本欄逢周一、二、四、五刊出