日本山梨縣的笹子隧道發生崩塌，有指可能是因隧道鋼筋老化所致，也有專家說可能是去年東日本311大地震的後遺症。
隧道崩塌後，管理肇事高速公路的中日本高速公司（NEXCO）昨傍晚召開記者會，社長向死難者家屬及傷者道歉。公司表示，他們每五年會檢查隧道的天花板和牆壁一次，上次檢查是在今年9至10月，隧道通過檢查，沒發現異常情況。但公司不排除是因隧道鋼筋老化所致，另有日本防災專家指，311當天的東日本大地震和翌日引發的長野縣地震，都可能震壞隧道的結構。
笹子隧道於1975年完工，1977年正式開通，位於東京以西80公里，屬日本中央高速公路山梨縣路段。隧道全長4.7公里，是日本最長的隧道之一，時速限制為70公里，採上下兩層設計，兩層管道各有兩線行車，而今次發生崩塌的位置，是往東京方向的路段。
日本《每日新聞》