中國第一條穿越高寒地區的高速鐵路「哈大高鐵」昨正式通車，鐵路由哈爾濱至大連，穿越中國東北三省多個城市，並可克服零下40℃，積雪30厘米的惡劣環境，全程由過往需要九個多小時縮短到最快三個小時。
昨晨9時，D501次動車駛離大連北站開往哈爾濱西站。哈大高速鐵路是世上第一條投入運營的新建高寒地區高鐵，也是中國「四縱四橫」快速鐵路網的重要組成部份，行程921公里，時速最高350公里。
平均每半小時一班
哈大高鐵縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省，全線23個車站，平均每半小時就有一列高速列車出發。東北財經大學經濟與社會發展研究院院長肖興志說:「以時速300公里計算，從哈爾濱到大連只需三個小時。在遼寧，瀋陽到大連不到400公里的路程，只用一個多小時，而以前需要四個小時。」
由於中國仍有待累積高寒地區營運高鐵的經驗，故哈大高鐵運營初期實行冬、夏季兩種運行模式，分別按時速200公里和300公里行駛。哈爾濱白天溫度只有零下12℃，車廂內恒溫22℃，車廂採用的隔熱保溫玻璃，既能保暖亦能減震，讓乘客感覺不到車廂的震動。
新華社