【本報訊】沙中線工程大規模封路四年，由周日（下月2日）開始。土瓜灣馬頭圍道部份路段將封閉一半行車線，20多條巴士線須搬站。運輸署及港鐵為防封路引致大塞車，會用閉路電視24小時監察交通情況，又準備拖車隨時候命應變。但居民擔心日日大塞車，上班會遲到。九巴指，現有20多條巴士線行經有關路線，每日涉及20萬人次。
記者:麥志榮 鄭啟源
運輸署助理署長盧劍聰昨在記者會上宣佈，配合沙中線工程封路措施由下月2日凌晨開始，介乎浙江街與上鄉道的一段馬頭圍道三條南行行車線將會封閉，餘下三條北行行車線將改為一條北行及兩條南行，繁忙時間每小時約有2,500多輛次車輛受影響。該段路會設禁止上落客貨區，而行經該段路的20多條巴士線及七條小巴線亦須搬站。
24小時監察交通作應變
他指，由於北行線只有一線，附近道路已作出相應改道安排分流交通，馬頭圍道北行車輛可選擇改行浙江街、靠背壟道、天光道，避開封路路段。天光道駕駛考試中心會減少一半路試，農圃道的考試路線亦取消。
運輸署、警方及港鐵已制訂應變計劃，包括透過閉路電視24小時監察交通情況，安排拖車隨時待命，有需要時會調整交通燈的時間。九龍城主要路口已設顯示屏，塞車時會即時通知駕駛人士改行東九龍走廊及公主道。
在馬頭圍道經營燈飾店的黃先生不滿港鐵無諮詢，估計生意會跌兩至三成。另一燈飾店主劉女士指，塞車又禁止上落客貨，區外客怕麻煩一定不來，她正聯絡其他商戶，考慮集體向港鐵索償。
居民林先生指，現時每早乘隧巴上班要兩小時，塞車便要繞路往尖沙嘴碼頭搭船過海。在附近上班的教師鄺小姐指出，平日已十分塞車，封路後除要早些出門上學，放學亦要盡量早走，避開下班繁忙時間。