遊搜好行1:海面踏車 跳河逐激流

遊搜好行1:海面踏車 跳河逐激流

日本的四國與本州有着不一樣的氛圍,先用雙腿踏上國內唯一的海上單車道,穿州過省;然後滑入河床,濕身感受森林逐流的快感;最後記得品嚐太平洋黑潮以及最後清流帶來的新鮮魚穫,以舌頭感受大自然的鮮美!

記者、攝影:陳劭敏

單車徑沿途風景如畫,宜多預時間停下拍照!

單車徑沿途會路經多條吊橋,感覺就如在青馬大橋上踏單車般暢快!

在高速公路旁的單車徑,全日本就只有四國這裏有,當然要拍照留念一番。

某些單車路線不設單車徑,須沿馬路旁的藍線行走,但睇的卻是行人過路燈。

島波海道單車徑起點Giant Store,租售車款非常多。(a)

冬天踏單車要做足禦寒準備。單車毛冷手襪 $515(a)

兩輪踩過六島十橋

踏單車文化在日本相當普及,不論是在城市中或是鄉郊中,隨處也有單車從你身邊穿梭而過。在日本國內最受歡迎的單車路線,首選四國島波海道。島波海道始自四國愛媛縣今治市,以本州廣島縣尾道市為終點,此單車路除了吸引當地人特意到此馳騁外,也為遊客所喜歡。如此吸引,皆因路線橫跨六個小島、十條風格各異的跨海大橋,眼前景色時而是開闊海景,忽爾又會轉為純樸村莊,遇上紅葉季節景色更是動人。以今治市作開端,單車路會先後走過大島、伯方島、大三島、生口島、因島及向島,最後就會到達本州的尾道市。而其實每個島上均各有賣點,如在5月至6月間到訪,就必定不能錯過大島上的Yoshiumi玫瑰公園;若要一睹散佈在瀨戶內海的各個島嶼,就要到因島公園內高5米的散步道和展望台走一趟!
不過單車徑的最大賣點,始終是連接各島的跨海大橋,在高速公路旁設有單車徑,島波海道是全日本唯一,感覺就如在我們的青馬大橋踏單車馳騁,想像得到有多爽嗎?而且每條跨海大橋設計風格自成一派,像來島海峽大橋就是宏偉的三連吊橋;大三島橋以其拱形見稱;多多羅大橋則號稱是全球最長的斜拉橋(即由一個或多個主塔與鋼纜組成來支撐橋面的橋樑,像我們的汀九橋);而因島大橋就是唯一分成兩層,上層供汽車用,單車在下層走的雙層橋。島波海道全程約70公里,走畢全程約需8至10小時,路程有上有落,對於沒有踏慣單車的香港人來說,絕對是體力挑戰。好在日本人夠細心,單車徑配套完善,路上就設有共14個道路休息站,在哪個點租車、還車均可;如若租十輛單車以上,職員更可安排專車全程傍實,相當貼心。大橋上的路段全程設有單車徑,但島內路段則是沿着馬路旁的藍線行走,不過區內汽車早已習慣了與單車共處,看到單車更會特意駛開一點,十分禮讓。

終於到達目的地多多羅島波公園了,30公里的路程其實頗累人!

踏入秋天,沿途有紅葉相送,是眼睛的盛宴。

在四國如此優美的景色下踏單車,絕對是一種享受。

單車路段有上坡有下坡,來到伯方公園一定要好好休息,為接下來的路程充充電。

沿途海鮮叉電站

踩島波海道,至少要花上大半天時間,踏得餓了,除了休息站內的小賣部,沿途還有不少風味選擇!當天的首個休息點就選了在大島上吉海町的Ikiki館。Ikiki館建於沿海位置,主打BBQ,燒的是從鄰近海域捕來的新鮮魚穫,大如手掌的鮑魚、高知縣產的鮮甜扇貝還有滑溜的鰻魚串,在海風送爽的環境下吃着超新鮮的海鮮,實在一流!
然後再踏約10公里,就會到達伯方島S.C.公園單車休息站。這裏的特產是海鹽,店內出售大量各式的鹽製產品,必試的名物就有鹽味雪糕,觀乎當天恰恰與我們同行的日本學生團個個一人一杯,還有不試的理由嗎?雪糕入口十分嫩滑,鹽味不算太重,一鹹一甜竟又配搭得相當不錯,一點也不覺突兀。至於餐廳內人人必點的菜式則是叉燒煎蛋飯,要知道被列為愛媛縣三大美食的,除了鯛魚麪條、今治燒雞以外就是叉燒煎蛋飯,吃下便知它絕對配得上這稱號!

搵食時間

新鮮海鮮燒香後灑點鹽調味已十分滋味。(b)

手掌般大的鮑魚,見到都流晒口水!$94/磅(b)

螺隻非常肥美,吃起來啖啖肉!$22/100g(b)

鰻魚串 $61/磅(b)

Ikiki館主打BBQ,就在藍天海岸旁燒烤新鮮魚穫。(b)

伯方S.C.公園的名產是鹽味雪糕,學生哥齊齊一人一杯。

愛媛縣三大名物之一叉燒煎蛋飯。 $57(c)

鹽味雪糕不會過鹹,淡淡的不覺突兀。$19/杯(c)

a. Giant Store

電話:(81)898-251 175
地址:愛媛縣今治市北寶來町JR今治站內

b. Ikiki館

電話:(81)897-843 710
地址:愛媛縣今治市吉海町名4520-2

c. 伯方S.C.公園

電話:(81)897-723 300
地址:愛媛縣今治市伯方町叶浦甲1668-1