講番噚日件運動衫，本地馬拉松賽事不是沒有運動服的贊助商，而過往還是蘋果教主生前鍾愛的牌子，不過只限於那些經典款式的運動鞋。而其衣飾的款式選擇，實在比不上其他品牌，再者每年設計重點，來來去去都是要凸顯「冠名」機構的企業標誌顏色（Corporate Color）和牌頭，你話點會唔單調。本來今年終於樂見大會換了贊助商，不過卻係內地牌子，除了跟上形勢，我實在猜不透田總背後的考量。至於坊間對新服的評價，從內到外都係有彈無讚，如果呢個牌子港人受落，咁早可在此地落戶。其實一件運動衫算不了甚麼，只是從中倒可窺知事情一二。
香港只睇參賽人數
正如我昨天展示的那件衫，或會有人留意到，上面印了一句標語：「Relationship 1/30,000」意思是穿着者都是3萬名參賽選手之一，軟銷的是個體藉由這盛事而連繫的情緣，卻非慣常硬繃式的強調挑戰和完成。而我這次幾乎全程都是陪着盧太在跑，前所未有，可想而知對「跑伴」這件事更有一番體會。
其實，當天還有很多穿着印有「1/10,000」字樣工作服的市民，他們除了是自發挺身打氣的民眾外，也有全城招募而至的1萬名義工，人數與選手之比達到1對3，陣容鼎盛，而且我眼見的每一個都是笑容堆臉，熱誠可嘉，對參賽者自不言有莫大激勵作用。
回看香港的主辦單位僅滿足於每年不斷創新的參賽人數，坐享「自然增長」的老本，在各方面的工作都未有與時與量齊進。
為了響應這全城活動，連當地運輸機構也傾力配合，地下鐵就推出了今屆馬拉松的紀念乘車票（圖），這可不是像我們只着眼於炒賣價值，因為我都是很隨意就能買到，並且完全享受了賽事期間兩天的乘之放題（即係任搭），所費不過是1000日圓！
如此窩心的安排，實教人留下深刻印象，也就是為了這點好感，我已諗緊寧買機票也會再來一次。這份心思，我們的落伍政府和只埋首地產項目發展的公司，何時才會有所領悟？
最後，今屆大阪馬拉松的點題是：「Making a Rainbow Together（共創彩虹）」其中訊息在於大會會「主動」將部份參賽費用撥出，捐贈不同的福利組織，而每一種顏色代表一個受助群組。成件事變得更有意思，我哋唔係冇呢啲元素，惜只是聊備一格，始終最緊要都不過係要「騷」人家公司嗰兩隻「藍綠」用色。
盧先亞