紅牛德國車手維特爾，周日於美國站排頭位起步，3連霸車手榜機會本高唱入雲；豈料被麥拿侖的咸姆頓「搞寸party」，於第42圈超越，最終以0.6秒之差屈居亞軍。前者仍以13分領先法拉利的艾朗素，下周日的巴西站將定出今年王者。
今站是維特爾F1生涯第100場比賽，美國站又是他生涯第一站；故若能得到分站冠軍並封王車手榜，可算是有極大的意義。不過在第42圈，「黑帝」發動攻勢得手，並且一路帶到尾，以1小時35分55秒269首先衝線，成為新落成的美洲賽車場第一個冠軍。維特爾以0.6秒之差僅敗得亞軍。雖未能提早一站封王，但車隊就以440分奪得車隊冠軍。
馬沙蓄意犯規助艾朗素
至於以260分排車手榜第2的艾朗素，就因法拉利的策略性犯規最終得到今站季軍。事緣上周六排位賽後，原於第7位起步的法拉利車手馬沙，因波箱違規被罰後退5位起步。因為車隊故意犯規，艾朗素得以升上兩位排第7（哥桑亦因波箱違規，被罰於第8起步），在賽道較乾淨的一邊起步。車隊在官網發表聲明，今次犯規屬策略性行動，亦得到車手同意。聲明讚揚馬沙的無私：「馬沙完全明白背後的動機，並再一次證明他對車隊的忠誠。我們感謝他的貢獻。」
賽後3位車手未有戴上傳統鴨嘴帽，改為以富有美國特色的西部牛仔帽上頒獎台。而「黑帝」在賽後記者會興奮地說：「能成為這賽道的首個冠軍，我真的感到很高興。對我和車隊來說，這一站是今年最出色的比賽之一。」
維特爾巴西站目標前4
至於在巴西站得第4，就能完成車手榜3連霸的維特爾，已經將注意力放下周日比賽。他說：「我為車隊奪得車隊榜冠軍而感到高興。現在我們要集中巴西站的比賽，車手榜的形勢，今日後看來已經很明朗了。」綜合美國外電