【本報訊】南丫島海難喚起港人對海上安全的關注，不過審計署審查海事處紀錄時發現，截至今年5月，有14,517艘，即近半數本地船隻的牌照已過期，當中3,310艘船隻的驗船證明書亦已過期，如該批船隻仍繼續在香港水域航行，將威脅其他港口使用者安全。截至今年5月，已領有效牌照的本地船隻有15,672艘，審計署踢爆，另有14,517艘船隻的牌照過期，但海事處未有向其中的11,794艘船發出催辦通知書。審計署要求海事處針對牌照已過期及逾期仍未檢驗的船隻，採取更適切的措施。
調查意外平均需時69周
審計報告又發現，海事處在08年1月至今年5月期間完成的34份意外調查報告中，有85%的報告實際需時33至164周，即平均需要69周才完成調查。審計署指明白調查人員工作繁重、個案較複雜，以及在調查過程中，有關人士或機構需時回應，導致部份個案延遲完成調查工作。但要求海事處為改善海上安全及防範意外再次發生，盡快完成非常嚴重事故的調查工作。海事處指會致力盡快完成南丫島海難調查。