最近娛樂熱話唔係晶晶嫁畀霍公子入豪門，就係公仔箱嗰套玩黑絲又玩尖鼻的名媛望族。雖然大部份人距離這些公子哥兒們很遠，但要一嘗他們的生活卻非難事，Audi為房跑A5 Coupe追加定價更經濟的1.8公升TFSI版，做公子入門價43萬有找。
記者：李鑒泉 攝影：伍慶泉 模特兒：Kitty Choi
油耗每公里唔使$1
儘管A5有實用性強的五門Sportback及配置軟篷的Cabriolet版供選擇，但論整體造型，還是雙門硬頂設計的Coupe深得我心。不過，連同S tronic波箱、quattro恒式四驅的兩公升版本定價達574,500元，唔少準買家都心大心細。反而最近廠方追加的1.8公升TFSI引擎版本，定價較經濟又取得環保稅寬減，車價424,800元起，比兩公升版足足平近15萬元。當然，1.8公升TFSI引擎輸出的170匹馬力及320Nm扭力，就較兩公升分別少41匹及30Nm，波箱也改為八速multitronic自動波版，在前輪驅動下，0-100km/h加速為8.2秒，慢兩公升1.7秒。受惠車身較輕盈及用細一吋的輪圈設定下，官方公佈新車油耗為5.8L/100km，以現時油價計算，每公里唔使$1，要性能還是要節能慳錢，各有選擇。
講完數據係時候講講駕駛感，在迴旋處百米一遇的將軍澳，慢車時1.8跟兩公升版本可以說沒分別，惟在銀澳路一段斜路俾油上斜，1.8 TFSI表現漸進，轉數徘徊1,500轉左右，此時只消將撥片拖低一個波段，突如其來的馬力既快且狠，可恨另一個迴旋處又來到眼前。幸好清水灣道汽車疏落，改用S mode後轉數跳升至2,000轉水平，引擎波箱反應更直接，就算是前輪驅動也不失山路樂趣。
雙門造型煞食
雖然稱為入門版，但從外表幾乎看不出與兩公升版的分別，家族一統化盾形鬼面罩及手槍形頭燈連LED日光燈，已成A5獨特標記。Coupe版4,626×1,854×1,372mm的尺寸僅比Sportback矮19mm，但雙門設計連同後傾的C柱賣相較五門版更覺吸引，17吋輪圈亦無損其倜儻形象。因車門開啟幅度夠大，後座乘客進出較方便。雖然廠方指後座能容納三人，但親身測試後中間乘客或會因突出坐墊而坐得不夠舒適，所以還是當兩張獨立椅看待較理想。而翻平後座後連高球袋也能輕易放入，十分方便。內櫳其餘方面亦交足功課，不僅有全車真皮座椅，前座更能作電動多角度調校，連同玻璃天窗、MMI及藍芽介面，加上車廂隔音技術了得，行車時寧靜舒適，這位公子絕對是稱職有餘。
Audi A5 Coupe 1.8 TFSI
引擎：1,798cc直四TFSI
馬力：170hp/3,800-6,200rpm
扭力：320Nm/1,400-3,700rpm
傳動：八前速multitronic，前輪驅動
售價：$424,800起（已扣環保稅）
查詢：2380 2233（合迪汽車）
