【本報訊】北京首都國際機場（694）正就是否參與北京第二機場建設，進行可行性研究。摩根大通報告引述首都機場管理層指，是否參與北京第二機場建設，取決於項目是否符合股本內部回報率不少於12%的要求。
涉資350億元
報告指，首都第二機場正在進行可行性研究，料於十八大後會有定論。若首都機場參與此項目，摩通料或會涉及投資金額350億元（人民幣．下同），投資期攤分於2013至2018年。
市場關注其參與北京第二機場的資金壓力，摩通認為有關項目仍待通過立項，首都機場未確定是否作出重大投資；若撇除此項目因素，摩通給予首都機場2013年底目標價至14元；今年目標價則調高至9.3元，因為其股價積弱一段時間。
首都機場因釣魚島爭議，9月份首都機場的國際運量回軟了5至6%，股價亦因而整固。
中國民用航空局於今年7月曾作初步測算，首都第二機場建設預算為790億元。按照遠期規劃，首都第二機場年旅客吞吐量將達到1億人次，貨郵240萬噸，每年航班84萬次。