【本報訊】港鐵加價後推出東涌月票作為優惠措施，但往九龍、將軍澳及荃灣用月票卻會比用八達通更貴，其中由東涌往荃灣，月票的車費比八達通車費每程貴3.3元。運輸及房屋局局長張炳良昨書面答覆議員提問時表示，港鐵由10月起推出東涌—香港全月通，售價為550元，持有全月通的乘客可不限次數來往東涌線沿線各站與香港站及中環站，月票乘客如需往非東涌線各車站，非東涌線以外的一段額外車程會扣除正價車費。
最多相差3.3元
據當局計算，東涌月票若以每月乘搭50次計算，由東涌來往荃灣線、觀塘線、將軍澳線、迪士尼線、西鐵線尖東及柯士甸站、東鐵過境站，車費也比用八達通貴；其中由東涌往荃灣，月票的車費比八達通車費每程貴達3.3元。只有來往港島線、東鐵線非過境段、西鐵線新界西段及馬鞍山線有着數。張炳良表示，改變月票按鐵路線收費的模式會影響整個港鐵票價基本結構，乘客可以按本身的乘車需要，選擇購買最實惠的車票，而月票搭多於50次，亦可獲更大優惠。