【記者鄭啟源報道】國泰空中服務員假期工資勞資爭拗，雙方對簿公堂近四年。上月終審法院頒下的終極裁決，由勞方勝訴，國泰最少賠上逾4,000萬元的假期補水差額。不過裁決同時留下「尾巴」，勞資雙方就影響補水計算方法的「工作日」定義有爭拗，賠償額未有定案，加上裁決亦觸發空服員對現行補水制度的質疑，隨時演變成另一場訴訟。三名國泰空姐關笑華、胡綺薇及何潔雯，四年前就假期補水爭拗入稟勞資審裁處，終院最後裁定空服員的飛行津貼、地勤津貼及免稅品銷售佣金，都是薪金一部份，國泰要補償過去計算假期補水短付的差額。工會指，有逾4,000名國泰空服員已入稟追討，每人追討金額約1萬元，賠償額最少4,000萬元。
工資計算方法有爭議
「官司仲未落幕」，有份提出訴訟的何潔雯解釋，假期工資的計算方法，雖簡單將總收入除以工作日，但工作日定義則有灰色地帶，如每周的「候召」編更，空服員需要「化定妝」，若獲臨時通知當值，75分鐘內要趕到機場，候召時間長達12小時，「係咪應該計返工？」國泰近年雖已推出新假期補水制度，卻從未解釋計算方法，法庭裁決亦令員工質疑，新制有否計算飛行津貼等款項。胡綺薇說，糧單列明假期補水金額，但每次由數十至數百元不等，有空服員甚至被倒扣5毫工資，「最近我試過得廿幾蚊，冇理由嗰日人工低過最低工資時薪」。她指，資方拒絕解釋補水計算方法，工會已委派律師與資方討論官司賠償額及假期補水制度問題，「我哋都唔想郁啲就告公司」。國泰回應指，雙方律師正就有關事宜作商討。此外，國泰勞資年終加薪談判下月初展開。空中服務員工會主席黎玉嬋指，現正收集會員加薪意見，通脹幅度肯定是參考指標。國泰明年元旦日起，將試行讓泰國等三個外站的海外空服員，在香港到其他國家航線當值，工會擔心本地空服員職位被取代，聲言要在談判中爭取擱置計劃。