【本報訊】經濟弱但在供應減少效應下，航運業前景不致往下沉。德銀報告指出，航運業波羅的海指數於9月份回升，主要由海峽型和巴拿馬型船隻租金需求所帶動，輕便型船隻則保持穩定；新船供應增速於2013/2014年度顯著放緩，屆時的營運環境將會較佳。
德銀薦中海發展
近期航運股股價有所回升，部份航運股按市賬率計算仍具吸引力，並獲德銀推薦，例如中海發展（1138）今年的預測市賬率只有0.4倍，太平洋航運（2343）只有0.77倍。太航公佈第三季營運數據，反映於疲弱市場中較同業表現優勝。太航旗下93%的輕便型船隻每日租金達1.082萬美元，同業平均只有7600美元；而明年有23%的工作日已鎖定每日租金為1.1610萬美元。雖然新船付運情況有所放緩，管理層預期經濟疲弱及中國商品需求增長軟弱，今年餘下時間即使為季節性旺季，對乾貨航運費刺激有限。