【本報訊】航空業嚴重缺人，僱主不惜以銀彈攻勢挽留人才，太古集團旗下香港飛機工程有限公司早前大幅調整個別職級員工的薪酬，部份加幅達10%，有員工在公司薪酬調整前獲晉升，但升職後人工竟低於原職級加薪後的工資，升職卻變相減了人工，有員工憤然劈炮。工會估計有數十名員工出現升職後薪金不加反減的荒謬現象。
事主憤然跳槽港鐵
林先生（化名）加入港機近4年，負責飛機維修，職位是craftman，日薪365元，今年6月他獲升職為tradesman職級1，原本以為可獲大幅加薪，豈料只是加4元至369元；同日下午，公司宣佈完成飛機維修員工的薪酬檢討，craftman薪酬大幅上調約10%，如他尚未升職，人工料可增加至約390元，雖然公司在他升職後一個月，再把他人工加至380元，但仍較原職級加薪後人工少一截。據他了解，不少員工都有相同遭遇，公司認可諮詢組織勞資協商會曾反映有關問題，但未獲跟進。上月他決定辭職，將跳槽至港鐵，人工估計由現時8,000多元增至約10,000元，「升咗職，人工反而少咗，公司完全唔make sense（合理）」。香港民用航空事業職工總會副主席陳義有表示，公司今次薪酬調整分三階段進行，除了維修員，部份後勤員工也獲加薪3%，近月確有員工反映升職後變相減人工，估計數十名員工有類似遭遇。民航工會港機分會主席丁崇基指，今次大調整受惠對象主要是新入職及入職5至10年的員工，以應付其他公司搶人，他希望公司一視同仁，其他年資員工也獲加薪。港機發言人回覆本報查詢時指公司會不時檢討僱員薪酬，以維持在僱員招聘及續聘兩方面的競爭力。