【本報訊】黃金周推出小汽車免收道路徵費，據非正式統計，本次黃金周期間全國高速免費將減收200億元（人民幣．下同）。
在中港兩地上市的19家高速公路上市公司中，以里程看，山東高速以1452公里的總里程居首，深高速（548）以862公里、粵高速以785公里、寧滬高速（177）以727公里分別列居第二、三、四位。山東高速當然受到的影響最大。長假期間，高速公路流量上升，意味着養護費用增加30%左右，再加上過橋費，淨利潤減少逾一億元。
六家公路上市公司黃金周期間少賺57859萬元，其中寧滬高速、深高速、皖通高速（995）、四川成渝（107）、贛粵高速淨利潤將分別減少21259萬元、10982萬元、5338萬元、4706萬元和4831萬元。
分析：公路股影響微
而瑞銀報告指，江蘇寧滬和浙江滬杭甬（576）公路日均收入，分別按年下跌了70%和60%。瑞銀與江蘇寧滬和浙江滬杭甬管理層舉行電話會議後發表報告，指出黃金周期間取消對小汽車道路收費政策，對公路造成的負面影響較預期為大，因為長假期是八天而非七天，貨車因避色擁擠而減少使用公路；但對盈利影響仍然輕微。
江蘇寧滬管理層表示，假期間寧滬高速的日均車流量按年上升近19%至9.6萬架次；至於期間的日均收入則按年下跌了70%至380萬元；不少貨車因避免湧擠而轉到其他道路行駛。另外關於312國道項目的撇帳情況仍不明朗，將取決於政府會提供多少賠償；亦未確定本年度股息會否因而削減。
浙江滬杭甬管理層則指出，期間集團車流量按年上升50%，貨車流量則下跌25%；至於收入則按年下跌了60%。集團又指本年度股息維持不變，除非公路盈利下跌。
瑞銀指兩家公司的股息率均達6.6至6.7%水平；然而由於江蘇寧滬面對削減股息風險，因此兩者中較推薦浙江滬杭甬。