【本報訊】有航運交通學者指出，南丫島海難現場為東西博海峽位置，是海上貨運和客運交通繁忙交滙點，雖然屬危險水域，但今次意外可能是因當晚有煙花滙演，客輪船長和海事當局的注意力集中在維港水域，加上兩艘船均非日常定期航班，令雙方不為意有船駛來，導致意外。理工大學物流及航運學系助理教授葉子良博士稱，港九小輪離開維港後可能專注貨輪航道，而剛離開碼頭的港燈小輪，或因碼頭內陷於海灣，位處盲點，加上兩班均非行走有關路線的定時航班，故釀意外，葉子良建議海事處提升海上交通控制系統。《南華早報》引述消息指海事處於1997年進行的一份報告中，已經預測隨着南丫島一帶水域的交通活動漸趨頻繁，日後很可能會發生海上意外。