今日花幾萬甚至逾十萬元玩單車已不是稀奇事，玩得貴再不是收視保證。要人Like自然要各出奇謀，似足電單車的巡航單車就成為不少人的另類心水，車架大車轆大連噸位都大過人，走在路上注目度極高，不過要型，都要踩得掂先得！
巡航單車（Cruiser Bike）歷史可追溯至上世紀二十年代末，因經濟大蕭條，人們普遍視（當時的）單車為奢侈品，所以美籍德裔工程師Ignaz Schwinn便以電單車為藍本生產了第一台Cruiser Bike，憑藉構造簡單的特點迅速風行美國。直至五十年代才因不敵英式單車而衰落。命不該絕的Cruiser Bike卻以方便一手「踩」單車一手拿滑浪板的設計，成為滑浪人士至愛，造就Beach Cruiser的另一稱號。在九十年代中復古浪潮帶動下Cruiser Bike也隨之再度流行，連向來生產三鐵車的Felt也踩過界玩埋一份，車款多達二三十款，軍車款淑女款樣樣都有，仲有DIY套件讓你改裝先夠潮！
Heritage：七速淑女款
傳統Cruiser Bike齊集座高矮、Single-speed（或三速）及粗車胎三大元素，但並非處處都有幾公里平坦大直路任踩，因此Felt將轉波及煞車系統加入其中提高實用性，Heritage就是其一。液壓成形的藍黑色鋁金屬車架與直立U形把手有着類似淑女車的外形，前後車輪亦加上同色金屬泥擋，連同車頭的復古頭燈及皮革座鞍，感覺份外斯文。性能方面，Heritage配備連接頭管、前叉及花鼓的彈簧避震，能緩和路面震動，Shimano七速Acera後變速器及V煞（V-brake）能滿足日常所需。不過，32mm特闊輪圈與髹上白色胎殼的Felt Quick Brick 26×2.125輪胎卻絕非「善類」，車重近20公斤，絕非尋常公路車及越野車能夠比擬，起步雖費力，但通過變速器加速後，車身穩定，能輕易應付路面壆位，惟要注意Heritage需較長的煞車距離。
Revolver：直路優先
講完淑女車，自然輪到更運動化的Revolver，份量十足的不只賣相，還有以高拉力鋼打造的車架、更闊的50mm輪圈及更低矮的把手設計，騎行時整個上身彎向把手形成前傾姿勢方便加速，但Single-speed設計使起動更沉重，往後踩腳踏的制動方法也需要時間適應。與Heritage同款輪胎轉為直紋，明顯以直路加速為首要考慮，轉彎？選其他吧！另外，因車架巨型及不設快拆關係，就算價錢唔貴，收藏空間也是一大難題。以為這樣就嚇退買家？錯了，Cruiser Bike甚受住獨立屋、村屋的型人潮人歡迎。要型，有時都要講條件的。
型格單車店進駐火炭
唔使等政府出口術要活化工廈，好多工廈已率先轉型，好似火炭工業區已有唔少單車店陸續進駐，因樓底高地方大能夠陳列更多不同單車。店舖裝修型格的Racing Force，除了代理Felt外，更有小輪徑品牌Bruno、Dedacciai車架等，連單車服及其他配件都有得賣。
Racing Force（3595 0369）
網址： http://www.racingforcebikes.com