多間券商均已「預警」，中電（002）及電能實業（006）明年勢狂加電費，同屬本港主要公用事業的中華煤氣（003）則表示，未研究明年會否加煤氣費，但強調集團的成本壓力很大。
常務董事陳永堅說：「過去14年，撇除可以轉嫁嘅燃料成本，煤氣只係喺2008年同2010年加咗兩次煤氣費，總加幅只係4.5%，但期間原材料成本同人工就不停咁升，集團仲要每年投資大約7億元更換同維修喉管，所以成本壓力好大。」
「香港增長慢係事實」
再三追問下，他亦不肯評估明年加煤氣費的可能性有多高，只表示希望市民可以考慮到煤氣面對的難處，集團在今年底才會就明年煤氣費調整進行檢討。
對於有否慶幸煤氣並非跟兩電一樣，採用利潤管制法則來計算回報及作為調整收費的參考，他指利潤管制法則其實都「唔錯」，不可以說沒有使用類似協議對煤氣是好是壞，惟據他所知，政府從來沒有提議與煤氣簽訂類似協議。
早已被投資界視為煤氣「現金牛」的香港業務，陳永堅坦言，香港市場早已飽和，故才會在12年前決定大舉進軍內地市場，「我哋內部估計，未來香港業務每年售氣量增幅只會保持喺大約1%至2%左右，增長慢係事實。」
為了在已飽和的香港市場拓展新收入來源，煤氣過去10年一直拓展不同類型的公用事業，以增加收入。他說：「家我哋有汽車加氣站、有數據中心、有餐廳，仲有飛機燃油庫，都算可以彌補到煤氣業務增長慢，當然，內地至係集團未來盈利增長動力。」